Sancties gaan de Westerse burgerij meer pijn doen dan Rusland, waarschuwt Duitse econoom

De westerse landen en hun naaste bondgenoten hebben Moskou nieuwe sancties opgelegd nadat Russische troepen op 24 februari Oekraïne waren binnengetrokken in wat Moskou een speciale militaire campagne noemt om het NAVO-aspirant-land te demilitariseren. Hoewel de EU enthousiast het voorbeeld van Washington volgde om een economische oorlog met Rusland te beginnen, begint het harde besef van de sancties door te dringen, waarbij de Griekse premier Kyriakos Mitsotakis op 25 maart tegen CNN zei, toen hij verwees naar de stijgende energiekosten, dat “Europa heel voorzichtig moet zijn om niet toe te laten dat zij de sancties Europa meer schaden dan Rusland,” schrijft Paul Antonopoulos.

Een soortgelijk sentiment werd gedeeld door de Duitse econoom Aika Hamer, die zei dat de EU te maken zou kunnen krijgen met een terugslag van de anti-Russische sancties en waarschuwde dat als de Duitse economie instort, dan heel Europa in elkaar zal storten.

“Als de Duitse economie instort door deze maatregelen, dan zal heel Europa uit elkaar vallen,” zei hij. “Wij kunnen geconfronteerd worden met het feit dat diesel of benzine 4 à 5 euro of zelfs 6 euro per liter gaat kosten. Wij kunnen ook geconfronteerd worden met het feit dat de meeste Europeanen het zich niet meer zullen kunnen veroorloven om auto te rijden. Zonder dit is het grote welvarende Westen niet meer dan een illusie.” Hamer merkte ook op dat de verliezers in deze situatie “de middenklasse en de armste mensen in Duitsland, Europa en de Verenigde Staten zullen zijn.”

De waarschuwing van Hamer komt op een moment dat de brandstofprijzen reeds ongekende hoogten hebben bereikt en verschillende records hebben gebroken in de VS, het VK en in verschillende EU-landen. Duitse automobilisten zijn aan de pomp getroffen door de torenhoge brandstofprijzen – zij betaalden 2,14 euro voor een liter benzine en op een bepaald moment in maart zelfs 2,25 euro per liter voor diesel, waardoor die voor het eerst in de geschiedenis duurder was dan benzine, ondanks overheidssubsidies.

Er zij aan herinnerd dat de Russische president Vladimir Poetin op 23 maart heeft aangekondigd dat het overmaken van betalingen voor gasleveranties uit zogenaamd onvriendelijke landen voortaan in roebels zal gebeuren, in het licht van de uitsluiting van Rusland van SWIFT, en effectief van de Amerikaanse dollar. De vraag naar roebels lag voor de hand, omdat het geen zin had energie aan de EU en de VS te leveren en tegelijk betalingen te ontvangen in hun eigen valuta, die Moskou op zijn beurt niet kan gebruiken of bevroren dreigt te worden.

De voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft van haar kant gezegd dat de EU de betaling van Russisch gas in roebels niet zal toestaan, omdat het volgens haar “een unilaterale beslissing en een duidelijke contractbreuk is. Wij zullen niet toestaan dat onze sancties worden omzeild. De tijd dat energie gebruikt kon worden om ons te chanteren is voorbij.” Tegelijkertijd kondigde zij een nieuw partnerschap tussen de EU en de VS aan, dat inhoudt dat meer Amerikaans vloeibaar aardgas (LNG) aan het blok wordt geleverd als vervanging van Russisch gas.

Het was echter naïef van de Europeanen te geloven dat Rusland een dergelijke situatie zou dulden, waarin zij van de westerse financiële mechanismen worden uitgesloten, maar geacht worden betalingen in dollars en euro’s te blijven ontvangen. Op deze manier is het voornaamste doel van het willen hebben van roebels voor energie, de nationale munt te ondersteunen tegen een dergelijke druk.

Hoewel von der Leyen dapper spreekt over het vervangen van Russisch LNG door de 15 miljard kubieke meter (15 bcm) die Washington had toegezegd, weerhoudt zij de Europese landen er niet van om nog eens 150 bcm Russisch aardgas te kopen, dat via pijpleidingen wordt geleverd.

“Europa heeft een invoercapaciteit die beperkt is, en ze hebben geen extra infrastructuur die operationeel zal worden,” zei Charlie Riedl, uitvoerend directeur van het Center for Liquefied Natural Gas, tegen de VOA over een groter gebruik van LNG in Europa. “De infrastructuur die nu operationeel is, draait in principe op dit moment op capaciteit, en ik zou verwachten dat die voor de rest van dit jaar op capaciteit zal draaien.” Hij voegde eraan toe dat aan het begin van 2022 de hoeveelheid gas die de Europese landen in opslag hebben ver onder de recente gemiddelden lag, waardoor het continent bijzonder kwetsbaar is voor mogelijke onderbrekingen in de voorziening.

In feite zullen in het streven om van de Russische energie af te komen, de middenklasse en de armsten in het Westen het meest getroffen worden door de drastisch stijgende kosten. Tegelijkertijd zullen de hoeveelheden opgeslagen gas in heel 2022 een hoog risiconiveau hebben, wat betekent dat als er een onderbreking is in de aanvoer of als er een andere onverwachte mondiale gebeurtenis is, zoals de pandemie of de omvang van het conflict in Oekraïne, het heel goed mogelijk is dat de EU heeft toegelaten dat de sancties de Europeanen meer schade berokkenen dan Rusland. De nu al stijgende energie- en voedselprijzen doen vermoeden dat de gemiddelde Europese burger er nu al onder lijdt.

Copyright © 2022 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.

OEKRAÏNE CONFLICT DOSSIER

Rusland stopt met gasleveringen aan Europa

Volg Frontnieuws op Telegram