Volgens Marjan Rintel, CEO van Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM), zou de EU financiële maatregelen moeten nemen om de concurrentie van Chinese luchtvaartmaatschappijen die vrij door het Russische luchtruim kunnen vliegen, in te dammen.
Westerse landen sloten hun luchtruim voor Russische luchtvaartmaatschappijen als onderdeel van sancties die werden opgelegd na het uitbreken van het Oekraïne-conflict in 2022. Als reactie daarop verbood Moskou vliegtuigen uit ‘onvriendelijke landen’, waardoor EU-vliegtuigen gedwongen werden om een omweg te maken, wat resulteerde in een hoger brandstofverbruik en hogere kosten.“Het Russische luchtruim is gesloten voor Europese luchtvaartmaatschappijen, terwijl Chinese maatschappijen eroverheen vliegen, wat twee tot vier uur kan schelen. Dat zie je terug in de prijzen en daardoor zijn onze kosten hoger,“ zei Rintel zondag in een interview met de Nederlandse omroep WNL, bericht RT.
Rintel suggereerde dat Brussel zou moeten ingrijpen om deze onbalans in de concurrentie aan te pakken. “Europa kan op zijn minst onderzoeken hoe we het speelveld gelijk kunnen maken door de prijzen aan te passen of andere alternatieven te onderzoeken,” stelde ze.
In reactie op de stijgende kosten is KLM van plan om bezuinigingsmaatregelen te nemen om jaarlijks €450 miljoen ($494 miljoen) te besparen, waarvan €100 miljoen door het “aanpassen” van de catering aan boord, zei Rintel.
“In Nederland hebben we te maken met een krappe arbeidsmarkt en stijgende loonkosten, wat verschilt van de situatie in Frankrijk,” voegde ze eraan toe, verwijzend naar het moederbedrijf van KLM, Air France-KLM. “Door een tekort aan piloten en technici zullen er roosterwijzigingen plaatsvinden en moet onderhoud mogelijk worden uitbesteed,” legde ze uit.
Vorige maand kondigde Duitsland aan dat het overweegt om de dagelijkse vluchten Frankfurt-Beijing stop te zetten vanwege vergelijkbare druk van stijgende kosten en concurrentie van Chinese en Golfmaatschappijen die over Rusland kunnen vliegen. De maand daarvoor kondigde British Airways aan dat het de vluchten Londen-Beijing vanaf oktober zou stopzetten. Daarnaast heeft Virgin Atlantic onlangs haar enige route naar Shanghai in China stopgezet.
Copyright © 2024 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.
Jacques Baud: “Het verval van de Amerikaanse hegemonie in de komende decennia”
Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram
En weer schiet de EU in eigen voet met de sancties (dat wil zeggen: de burger wordt op kosten gejaagd door de sancties). Chinese luchtvaartmaatschappijen waar ik mee heb gevlogen zijn ook nog eens beter dan de KLM, en beter dan veel westerse maatschappijen.
Ik woon al meer dan 20 jaar in het buitenland en ik vlieg veel maar ik heb altijd geweigerd met KLM te vliegen.
KLM heeft meegeholpen de nazi’s te laten vluchten naar Zuid-Amerika. Ook dat die nep koning vliegt met KLM is mede schuld dat ik geen KLM wil vliegen.
In heel mijn leven heb ik maar 1 keer met KLM gevlogen en dat was mij totaal niet bevallen. Ik vlieg liever met Aziatische luchtvaart maatschappij of uit het Midden-Oosten.
patriot me too . Most ofb t he staff is very arrogant. The food in the planes is very questioned. We fly with Asian or china. Their staff is very pleasant
I didnt say that their food was popular. KLM FOOD IS SHOCKING, SO IS THEIR STAFF,
👍👍👍👍👍
En kosten minder van je CO2 budget omdat ze niet omvliegen
KLM managment is get more stupid by the day. I cant believe that has been said.
No wonder the E U is getting down the drain. We have the same stupid people in GOV and business.
En de eu wil ook dat iedereen engels lult, en jullie doen er aan mee….we zijn hier in NL gvd, van wat er van over is….
Amehoela
Goed gezien.
Eigenlijk vraag ik me af hoe strategisch KLM bezig is. Kijken we naar vliegtuigonderhoud dan werd het onderhoud aan Boeings in NL gedaan bij Engineering & Maintenance en de Airbussen werden in Frankrijk onderhouden bij Air France Industries… drie maal raden wat de nieuwe toestellen zijn? En ja… Boeing heeft ook een steekje laten vallen in betrouwbaarheid, dus wellicht een verstandige keuze
Dan heb je bij Cargo dat Air France volgens mij een mooie deal gesloten heeft met een grote containerpartij CMA-CGM…
Verder is met de toetreding van de Scandinavische partij met vluchtuitbreidingsmogelijkheden in (ik geloof) Kopenhagen… lijkt het me steeds meer dat KLM inzet op krimp en kostenbesparingen.. Is Rintel daar de juiste bestuurder voor? Voor een dergelijke koers?
Als KLM in de toekomst wil concurreren moet het met de nieuwe Chinese C919 gaan vliegen.
Beter eten, betere service, en veel vriendelijkere cabine personeel.
Heb zeer goede ervaring met de nieuwe Chinese C919, ruim en stil.
Goeie reis.
Sincerely. Better service you can get only with an ASIAN crew . Nor with a Dutch Crew.
Dutch crew = fat cows aboard. They are a disgrace to the flight attendants
En ik wil dat KLM stopt om (vooral s’avonds) heel laag te vliegen.
Ow… en ik wil dat alle criminelen in de top van KLM, in tribunalen worden veroordeeld tot werkkampen in Siberië.
KLM… pfff… vieze vuile gore €¥₩#$%@
Theme
Schitterend.
Wat een hypocriet gedrag, zal wel een links iemand zijn, die niet gehinderd wordt door enige kennis van hun eigen acties.
Tegen Rusland zijn bijna 20.000 sancties gemaakt, dus wat denk je zelf?
Werkt dus goed, sanctie voor het klimaat. Is toch de nattte droom van Brussel. Ik zou zeggen verhoog nu ook nog even een keer de vliegtax.
Goh, de bende in Brussel zou ook de krankzinnige sancties tegen Rusland op kunnen heffen en proberen weer op een normale manier met elkaar om te gaan. De 14 of 15 waanzinnige sancties vanuit de Brusselse bende werken als een boemerang tegen het moloch dat EU heet. De deindustralisatie in Duitsland loopt al volop, de rest van de industrie in Europa volgt vanzelf. Daarboven op nog de klimaatwaanzin van de groene kmer, die in Duitsland ook al veel verlies van banen heeft geleid en alleen maar zal toenemen. De goedkope energie uit Rusland is over, gewoon VOORBIJ!!
Brussel is “lekker” bezig om Europa naar de donder te brengen en terug naar de Middeleeuwen. “Goed” gedaan, stelletje usa schoothondjes. Onthoudt de uitspraak van de denktank Statfor onder Obama: een alliantie tussen Duitsland en Rusland moet ten allen tijde voorkomen worden. En om die doelstelling te bereiken, zitten er op cruciale plaatsen de juiste WEF poppetjes en usa schoothondjes.
Zeg maar daaag Europa, daaag pleuro, maar ook daaag usa en daaag dollar.
Arm volk dat lijdt onder het wanbeleid van de Brusselse bende en dat van de zgn democratische westeuropese regeringen. De pleuro,s vliegen over alle grenzen ten koste van het eigen land. Hoe waanzinnig wil je het hebben? Zo dus!
Zo zie je maar ze zijn onderdeel VAN en geven geen reet om reizigers dus worden gewoon routes geschrapt vanuit economisch oogpunt wat Europa dank zij de US zelf gecreëerd heeft.
CEO Miep Wie is er begonnen met sancties , EU toch
Heeft china sancties tegen Rusland ?
Nee, dan je globalisten centenklep dichthouden .
Kan natuurlijk ook alvast een opstapje zijn voor de oorlogzuchtige NATO
Om China als ‘ dictatuur, oneerlijk ‘ neer te zetten .
(wat men zelf is , projecteert men naar de andere zijde) typisch een clublid.
de Russische Boemerang werkt optimaal..alles begint in elkaar te storten, en ze hebben niet genoeg piloten ??… spuiten en maskers, misschien…de Joden in de US, lachen zich te pletter om de Europese Domheid, het oude continent is een faillissement in wording…♥️🇷🇺🌹
ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha, wat lach ik me kapot , dom dom dom. en weer een ander de schuld geven dit keer is het oneerlijke concurentie van de chinezen. En de domme schapen geloven het weer.
dag EU, dag Euro, dag dollar. welkom brics+
Ik kan het niet laten even te gniffelen………..
Ben wel een KLM fan maar dít zat er aan te komen.
Dankzij het “wijze” beleid van de EU en het “westen”.
En weet u wie de rekening betaalt…….?
Typisch Nederlands, zelf de boel verkloten – blind achter de VS en sancties aan lopen – en een ander ervoor op laten draaien. Collectief van de pot gepleurd 🙄
KLM baasje moet zich eens bezinnen over die onnozele sancties tegen Rusland.
Daardoor lopen hier de kosten voor energie zo hoog op, bedrijven gaan ten onder en de Amerikanen die ons in de maling nemen door aan deze toestand mee te doen, lachen zich kapot. Nog even in elk geval!
Ik zou de ongevaccineerde piloten en personeel ook laten betalen voor de schade die de gevaccineerde piloten hebben opgelopen. Er is sprake van een onbalans, de gevaccineerden zorgen voor veel extra kosten aan neergestorte vliegtuigen, noodlandingen, zorgkosten en een tekort aan veilig grond- en vliegpersoneel. KLM: Kom Laat Meebetalen!
En niet te vergeten; ze zijn nu van plan om maar 1 i.p.v. 2 piloten in de cockpit te plaatsen i.v.m. een tekort aan piloten, waarschijnlijk een gevaccineerde !! Ik zou voor geen goud nu nog in een vliegtuig stappen.
Het is toch een lachertje. Ik vraag mij toch echt af onder welke steen al die randdebielen vandaan zijn gekomen die in Nederland momenteel iets te zeggen hebben.
KLM vliegt met hele ouwe bakken,Dubai,Emirates,Singapore Airlines en al die andere Aziatische vliegmaatschappijen leveren gewoon betere kwaliteit,dus niet janken Marjan!
dat krijg je met sancties , dus niet zeiken nu.
Hebben die lui geen hersens?
1 – Europa stelt sancties in tegen Rusland, waaronder het sluiten van het luchtruim voor Russische toestellen.
2 – Rusland reageert op gelijke manier door hunb luchtruim te sluiten voor Europese toestellen.
En nu begint Europa te jammeren dat het oneerlijk is dat de Chinezen, die geen sancties tegen Rusland hebben ingesteld wel door het Russische luchtruim mogen vliegen en daardoor goedkoper zijn? En willen dat de EU maatregelen neemt om een gelijk speelveld te bevorderen?
Dan heb ik wel een suggestie; hef die stomme sancties op, open je luchtruim voor Russische toestellen, en ga dan beleefd en nederig met Moscow praten om te zeggen dat je hebt ingezien dat je een domme debiel bent geweest met je anti-Russische acties. De Russen zijn vrij gemoedelijk en zullen zeer waarschijnlijk geen probleem hebben met het weer openstellen van hun luchtruim voor burgerluchtvaart.
Johan, exactly . But they are not allowed to do this from their U S masters.
The E U and the K L M top people are dume idiots .
😂😂🤣😂🤣Ja zal als land maar zo eentje als directeur van je grootste vliegtuigmaatschappij hebben!
Nairb, that is what we have. Brain dead , woke , zumbies on the top. It is gone to far. Europe in is going to the stone age soon.
Ze directeur van een filiaal van Air France.!
Maar jongens toch.
Daar komt de volgende dwaas die aansluit.
Als je goed oplet dan ziet je dat in de tijdschriften en het msn online nieuws het bashen van de Chinezen is begonnen.
Studenten die hard leren en geen baan kunnen krijgen.
IT programmeurs die gevangen zijn in een 996 systeem. 6 dagen werken van 9 tot 21.
Nu weer dit (oneerlijke concurrentie omdat ze geen oorlog met Rusland hebben).
Lekker ruzie maken met de Chinezen, heel slim.
Het westen (de politiek en de steenrijke influencers die de democratie meer en meer naar hun hand zetten) denkt echt dat ze de wijsheid in pacht heeft en anderen de maat kunnen nemen.
Maar ondertussen.
https://milieudefensie.nl/actueel/magazine/we-zijn-afhankelijk-van-china
Volgens mij is de KLM gewoon uit op subsidie, zeg maar compensatie en het zit er dik in dat ie die nog gaat krijgen ook! En wij betalen het gelach
En vergeet niet dat dan de aandeelhouders deze subsidie in hun zak steken.
Eigen schuld, dikke bult leg de rekening maar bij die idioten in Brussel en Den Haag.
Je kunt het niet maken om de Chinezen te laten boeten doordat je zelf hinder ondervindt (door de Russische tegenmaatregelen) van door jezelf opgelegde sancties aan Rusland. Als we hier door opblazen NS hogere energiekosten maken, dan is dat ook onze eigen schuld. Moet Rusland dan de Chinezen en Indiërs ook hogere energiekosten gaan berekenen? Dit slaat allemaal nergens op. Dom wijf.
Woon en werk in Azië. Vlieg veel en moest een keer noodgedwongen met KLM vliegen. Dure businessclass ticket. BC zat vol met niet/weinig betalende KLM medewerkers. Crew had totaal geen aandacht voor hun veel geld betalende klanten. Te druk met hun collega’s. Trouwens ook verouderde kisten. Las dat ze nu ook de passagiers voor hun glaasje water etc. willen laten betalen. Erg verstandig van een door het kartel benoemde CEO.
Kijkt u eens op Skytrax. Hoe de mensen KLM beoordelen. Tranendal.
En denk je niet dat China niet hetzelde gaat doen met Europesche maatschappijen? Hoe dom is die KLM muts.
KLM, NS
Een pot nat.
Mooi he, marktwerking ?
@Servator…
Het moet allemaal kapot.
15 minutensteden hebben geen vliegvelden/vliegtuigen nodig.
15 minuten goelag’s hebben alleen een voedselbank nodig die blinde volgers bedient en dissidenten verhongert.
15 minuten goelag’s hebben geen treinen en bussen nodig.
15 minuten goelag’s hebben geen winkels nodig.
15 minuten goelag’s… daar zijn alleen digitale bewakers nodig.
Alles mag en moet kapot en het hele westen moet een enorme berg Gazastroken worden. Dat is het plan en om er te komen passen ze de scroched earth methode toe… alles tot aan de grond afbreken en in de as leggen en daarna 15minuten ghetto’s/goelag’s/gazastrookjes.