Tot zover de westerse dreigementen om Rusland te isoleren en economisch te laten boeten voor zijn acties in Oekraïne. De Russische uitvoer van ruwe olie en geraffineerde producten steeg in maart tot het hoogste niveau sinds april 2020, terwijl de uitvoer van brandstoffen toenam, waardoor de olie-inkomsten van Poetin vorige maand 1 miljard dollar hoger lagen dan in februari, aldus het Internationaal Energieagentschap (IEA) op vrijdag.

De Russische uitvoer van ruwe olie en producten steeg in maart met 600.000 vaten per dag (bpd) tot 8,1 miljoen bpd, het hoogste olie-exportniveau van Rusland in drie jaar, aldus het IEA in zijn vandaag verschijnende Oil Market Report.

De groei van de exportvolumes was grotendeels te danken aan een stijging van de productzendingen, aangezien de productstromen weer opliepen tot het niveau van voor de Russische inval in Oekraïne in februari 2022.

De Russische brandstofexport steeg met 450.000 bpd tot 3,1 miljoen bpd, aldus het IEA.

De inkomsten uit de olie-export zijn ten opzichte van februari naar schatting met 1 miljard dollar gestegen tot 12,7 miljard dollar in maart. Toch lagen de inkomsten nog steeds 43% lager dan een jaar geleden als gevolg van de lagere internationale prijzen en de grote kortingen waartegen Russische olie wordt verhandeld ten opzichte van internationale benchmarks.

Rusland heeft gezegd dat het zijn olieproductie tot het einde van het jaar met 500.000 bpd zal verminderen. Deze week beweerde Rusland dat het zijn productie in maart met 700.000 bpd had verminderd.

Tankerbedrijven en analisten hebben gezegd dat Rusland erin lijkt te zijn geslaagd een groot deel van zijn uitvoer van ruwe olie en brandstof weg te leiden van de EU naar Azië, Afrika en Latijns-Amerika.

  Natuurlijk, natuurlijk...

Het grootste deel van de Russische ruwe olie gaat nu naar China en India, terwijl Afrika en Latijns-Amerika belangrijke afzetmarkten zijn geworden voor de Russische benzine- en dieselexport.

Tot nu toe blijkt uit het volgen van tankers dat Rusland er relatief goed in geslaagd is het merendeel van zijn brandstoffen op andere markten dan Europa te krijgen, ook al is Moskou gedwongen om ladingen om te leiden naar verre markten om de exportvolumes op peil te houden, aldus Gibson Shipbrokers in een marktrapport, een maand nadat het EU-embargo op Russische brandstoffen op 5 februari van kracht werd.

“Veel hangt echter af van de Russische exportstrategie en het vermogen om de raffinagecapaciteit op peil te houden, en van de bereidheid van westerse regeringen om toe te staan dat Russische producten opnieuw worden gelabeld en overzee worden geëxporteerd,” aldus Gibson.


Copyright © 2023 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.

OEKRAÏNE CONFLICT DOSSIER

Uit nieuw onderzoek blijkt dat reeds een kwart van de Europeanen aan de rand van de afgrond staat



Volg Frontnieuws op Telegram

Lees meer over:

Vorig artikelAls het kaartenhuis in elkaar stort…
Volgend artikelNormaal zijn in een krankzinnige samenleving
Frontnieuws
Mijn lichaam is geen eigendom van de staat. Ik heb de uitsluitende en exclusieve autonomie over mijn lichaam en geen enkele politicus, ambtenaar of arts heeft het wettelijke of morele recht om mij te dwingen een niet-gelicentieerd, experimenteel vaccin of enige andere medische behandeling of procedure te ondergaan zonder mijn specifieke en geïnformeerde toestemming. De beslissing is aan mij en aan mij alleen en ik zal mij niet onderwerpen aan chantage door de overheid of emotionele manipulatie door de media, zogenaamde celebrity influencers of politici.

1 REACTIE

  1. Rus olie gaat ook naar Europa.
    Met name Nederland.
    Nederland mag 91 sanctie bepalingen omzeilen. Las ik ergens.
    Niet dat wij nu voor een prikkie benzine kunnen kopen. Het gast vooral voor een prikkie naar al die buitenlandse bedrijven die hier gratis ons milieu mogen bevuilen.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in