Bill Gates heeft een nieuw klimaatprobleem ontdekt: condensstrepen. In zijn video “Voor een betaalbare klimaatwinst moet je naar de hemel kijken” legt hij uit dat de kunstmatige cirruswolken achter vliegtuigen verantwoordelijk zijn voor een aanzienlijk deel van de klimaatimpact van de luchtvaart. Vliegtuigen zouden in de toekomst alleen die vochtige luchtlagen moeten vermijden waarin langdurig aanhoudende condensstrepen ontstaan. Met relatief kleine veranderingen in de vlieghoogte zou men volgens Gates “bijna twee procent van de totale opwarming van de aarde kunnen elimineren”.
Het onderzoek achter dit onderwerp is reëel. Langdurig aanhoudende condensstrepen kunnen gemiddeld een opwarmend effect hebben, en experimenten met aangepaste vliegroutes laten zien dat hun ontstaan kan worden verminderd. Maar Gates maakt er opnieuw een verbazingwekkend eenvoudig technologisch verhaal van: gegevens verzamelen, algoritmen laten rekenen, vliegtuigen omleiden – klimaat gered. Of zijn schatting onder werkelijke omstandigheden wereldwijd haalbaar is, is een heel andere vraag, schrijft Uncutnews.
Opmerkelijk is vooral hoe goed dit nieuwste initiatief aansluit bij Gates’ eerdere activiteiten. Bij het klimaat gaat het allang niet meer alleen om elektriciteitscentrales of auto’s. Gates investeert via Breakthrough Energy ook in Rumin8, een bedrijf dat toevoegingen aan veevoer ontwikkelt om de methaanproductie van runderen te verminderen. In de volksmond wordt graag gesproken over “koeienscheten”, maar in werkelijkheid ontstaat het grootste deel van het methaan wanneer de dieren boeren. Een natuurlijk proces wordt zo een klimaatprobleem dat industrieel moet worden opgelost – en daarmee tegelijkertijd een nieuwe markt.
Ook de hemel zelf is voor Gates geen taboe. Hij behoorde tot de financiers van het Solar Geoengineering Research Program van Harvard. Daar werd onder andere SCoPEx ontwikkeld, een experiment om deeltjes in de stratosfeer te onderzoeken. Het principe van zonne-geo-engineering dat op lange termijn wordt besproken: deeltjes zouden een deel van het zonlicht kunnen weerkaatsen en daardoor de aarde kunstmatig kunnen afkoelen. SCoPEx werd in 2024 beëindigd zonder dat de geplande verspreiding van deeltjes plaatsvond. De vaak verkorte bewering dat Gates “de zon al heeft verduisterd”, is daarom onjuist. Wat wel klopt, is dat hij onderzoek financierde naar technologieën waarmee de zonnestraling doelgericht zou kunnen worden beïnvloed.
Zo ontstaat een opmerkelijk totaalbeeld. Vaccins en mondiale gezondheidsprogramma’s, technologieën tegen methaan uit de veehouderij, onderzoek naar het beïnvloeden van de zonnestraling en nu algoritmen tegen condensstrepen: Gates zet consequent in op technische ingrepen in steeds meer natuurlijke en maatschappelijke systemen.
En daarbij ontstaan vrijwel altijd ook nieuwe markten. Methaanreductie vereist veevoer en de bijbehorende producenten. Het voorkomen van condensstrepen vereist weermodellen, satellietgegevens, software en nieuwe systemen voor vluchtplanning. Gates was betrokken bij de oprichting van Contrails.org, dat precies zulke methoden ontwikkelt; onder de betrokken partijen bevinden zich Google Research en American Airlines. Zonne-geo-engineering zou bij een daadwerkelijke toepassing een nog grotere technische en politieke infrastructuur vereisen.
Dat betekent niet automatisch dat Gates persoonlijk aan elk van deze oplossingen verdient. Contrails.org stelt zijn software bijvoorbeeld als open source beschikbaar. Juist daarom zou de kritiek nauwkeuriger moeten worden geformuleerd: het gaat er minder om aan te tonen dat Gates zichzelf rechtstreeks verrijkt, maar om de enorme invloed van particulier kapitaal op welke problemen worden onderzocht, welke oplossingen miljarden ontvangen en welke technologieën vervolgens als onvermijdelijk worden voorgesteld.
Want Bill Gates is voor geen van deze taken gekozen. Hij beschikt niet over een democratisch mandaat voor mondiaal gezondheids-, landbouw- of klimaatbeleid. Zijn macht komt voort uit zijn vermogen. Daarmee kan hij onderzoek financieren, bedrijven ondersteunen, internationale organisaties steunen en onderwerpen op de politieke agenda plaatsen waarvoor gekozen politici vaak bij lange na niet over vergelijkbare middelen beschikken.
Juist bij het klimaat wordt deze kwestie explosief. Vandaag gaat het er slechts om vliegtuigen een paar duizend voet hoger of lager te laten vliegen. Dat zou uiteindelijk zelfs een zinvolle maatregel kunnen blijken. Maar tegelijkertijd wordt er serieus onderzoek gedaan naar het veranderen van de stralingsbalans van de planeet door middel van technische ingrepen.
Het doorslaggevende debat zou daarom niet moeten eindigen bij de vraag of condensstrepen opwarmen of koeien methaan uitstoten. Het begint daar waar miljardairs met hun vermogen in toenemende mate kunnen meebepalen hoe de landbouw, de gezondheidszorg, de luchtvaart en op een dag misschien zelfs de atmosfeer technisch moeten worden omgebouwd.
En precies deze vraag ontbreekt volledig in Gates’ video: Wie heeft eigenlijk besloten dat Bill Gates een van de architecten van onze toekomst moet zijn?
Bronnen:
- Bill Gates: For an affordable climate win, look to the sky (8. Oktober 2026) ·
- Rumin8: Investition durch Breakthrough Energy Ventures ·
- Harvard: Geldgeber des Solar Geoengineering Research Program ·
- Harvard: Einstellung des SCoPEx-Experiments ·
- Contrails.org: Organisation, Forschung und Partner ·
- Nature Communications: Klimawirkung der Kondensstreifenvermeidung
Vind je het belangrijk dat er nog onafhankelijke berichtgeving bestaat die niet wordt gestuurd door grote belangen? Met jouw steun kunnen we blijven schrijven en onderzoeken. Klik hieronder en draag bij aan het voortbestaan van Frontnieuws.

Copyright © 2026 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.
Bioloog: Bill Gates heeft met zijn ‘muggenagenda’ een heel ecosysteem ‘vernietigd’
Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram














Kan iemand mij uitleggen waarom dit figuur nog steeds vrij rondloopt. En diezelfde vraag geldt ook voor al zijn marionetten, die maar één ding wille…, genocide op de wereldbevolking.
Ze zijn de useful idiots in het grote plan.
Dat moet wel bijna, immers moeten jij of ik zoiets eens proberen, worden we meteen opgepakt for crime’s against humanity oid.
Dat soort wordt bijna door alle regeringen beschermd, dat zegt genoeg over al die puppets, gelukkig zijn er een paar landen die een arrest voor Bill hebben uitstaan mocht die in zo’n land terug keren.
Ouwe Bill met zijn kleine meisjesstem …is zekers CEO van de multinational “satan included” 😉
Waarom altijd dat gezeik over Bil Gates…er zijn gewoon gekken in overvloed…dat wordt de mens toch Kotsbeu..of..Gates BEU…😤🤮
Billy Boy is een schadelijk en schandelijk mens. Zijn vaxx-experimenten op Afrikanen en Aziaten staan gelijk aan genocide experimenten. Bovendien, het product dat koeien-methaan zou verminderen, leidt tot kalveren die sterven met krampen; zo komen de elite-parasieten ook van het vee af. Door net te doen alsof het om contrails gaat en niet om chemtrails, leidt hij de aandacht sluw af van de tonnen (11 miljoen ton@#*) giftige nanoparticles die jaarlijks over de planeet worden gesproeid. Gates c.s. hebben een geweldige hekel aan de zon, aan licht, liefde en waarheid; mogen ze na hun crimineel parasiteren in een diep donker gat terechg komen, daar waar hun gehoornde meester B. regeert.
Dat is oud nieuws. Hier is hij al heel lang mee bezig. Het is wat ‘ ondergesneeuwd’ door de Covid prikterreurpropaganda door Gates na 2020 denk ik..
Sinds de jaren zestig zijn er al US patenten inzake weersmanipulatie. Dat het nu wordt belicht heeft te maken met de komst van Nibiru. De tweede zon komt nu op ‘bloot’ oog afstand, dus moeten ze extra hard hun best doen om dit te camoufleren. Op het zuidelijk halfrond is sinds een paar maanden de chemtrailintensiteit toegenomen, wat dit vermoeden alleen maar versterkt. Er is een ‘vage’ voorspelling over de passage, halverwege februari volgend jaar. Als dat zo is, dan krijgen we nog een beurscrash, pensioengeld verdampt, fysieke confrontatie Rusland, wat de ’tsunamibom’ zou verklaren, een totaal reisverbod door gps verstoringen en natuurlijk totaal krankzinnig weer. Nou, meer dan 10 jaar geleden ben ik al een hoge berg gaan zoeken, en die heb ik nu eindelijk gevonden. Na de passage horen we de echo van het credo “You oen nothing, but will be happy!”
Op zich i het een vrij logisch idee.
De gesloten afdeling is nog te goed voor deze gevaarlijke idioot.
Het blijft apart om te zien hoe een mens van zichzelf, ondanks zijn miljardenfortuin, een walking fart kan maken.
en ow, als jullie denken dat (Kill) Bill 2.0 een gevaar voor de mensheid of vrijheden is, kijk eens naar onze eigen gemeenten/provincies, je kan je opgeven voor dingen in de buurt en of provincie.
Kreeg vandaag dit, ja ik kon er niet door komen, veels te veel voor mij
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/prb-2026-17367.html
daar stond o.a agenda 2030-2050 in, en reken er op dat doen ze overal.
>paragraaf 1.3. Context en kaders
Het RMP sluit aan bij bestaande nationale en Europese beleidskaders, programma’s en afspraken. Voorbeelden hiervan zijn de samenwerkingen rondom verstedelijking in de verstedelijkingsstrategieën met de Overijsselse regio’s [4] , het Strategisch Plan Verkeersveiligheid [5] en het Klimaatakkoord [6] , Toekomstbeeld OV 2040 [7] , Mobiliteitsvisie 2050 [8] , Bereikbaarheid op Peil [9] en het programma Woningbouw en Mobiliteit [10] . Deze kaders vormen samen de basis voor veilige, duurzame en toekomstbestendige bereikbaarheid en mobiliteit in Overijssel.
Hieruit volgen ambities en opgaven die ook voor Overijssel van belang zijn, zoals:
Een emissievrij mobiliteitssysteem in 2050 (en gehalveerd in 2030);
Nul verkeersslachtoffers in 2050 (en gehalveerd in 2030);
De realisatie van 130.000 tot 160.000 woningen tot 2050;
De ontwikkeling van circa 500 tot 950 hectare bedrijventerrein tot 2040 [11] .
Daarnaast kent mobiliteit sterke raakvlakken met andere provinciale opgaven, zoals gezondheid, natuur en stikstof, circulariteit, klimaatadaptatie en de energietransitie. Deze samenhang is meegenomen bij het opstellen van het RMP. Waar verdere uitwerking nodig is, wordt dit geagendeerd in de RMP Actieagenda.<
ze verpakken het mooi, bv die 0 doden in verkeer, en ow, hoe dan? iedereen van te voren dood maken? of al het verkeer incl fietsers bussen vrachtwagen enz enz enz verbieden? en ow je mag niet naar buiten want je kan dodelijk struikelen over de stoeprand? of je dood schrikken als je toch een auto spot die nog durft te rijden oid?
ze brengen het mooi, beter voor milieu, goed voor kinderen, 0 doden, beter voor milieu, geen stickstof, geen zuurstof, oeps die laatste zal nog komen lol.