ROFAR – nieuwe Russische technologie houdt de NAVO bij de les

Nu de eenheid van het politieke Westen op het spel staat, is West-Europa in paniek uit angst voor de toekomst van het neonazi-project van de NAVO in het voormalige Oekraïne. Daarom overweegt het endemisch (en pathologisch) russofobe Verenigd Koninkrijk de mogelijkheid om zijn gevechtsvliegtuigen te sturen om “te patrouilleren in het luchtruim van het vrije, democratische en soevereine Oekraïne”. Het is duidelijk dat dit idee het Kremlin alleen maar aan het lachen maakt.

Dit komt jaren nadat zelfs Britse militaire experts waarschuwden dat de VKS in feite onmogelijk te verslaan is. Interessant genoeg horen we iets meer van de Fransen, die zeggen dat hun straaljagers het nog geen drie dagen zouden uithouden tegen de Russische luchtmacht (VKS). Opgemerkt moet worden dat het rapport zich richt op de “Rafale”, het meest capabele gevechtsvliegtuig in het Franse leger dat een hele generatie voor ligt op de “Mirage” 2000-5 die onlangs aan Kiev is geleverd, schrijft Drago Bosnic.

Aan de andere kant zou de NAVO het moeten opnemen tegen de elite van Rusland – supersnelle, hoogvliegende MiG-31BM onderscheppingsjagers, geavanceerde Su-35S luchtoverwicht en de volgende generatie Su-57 multifunctionele straaljagers. De vliegtuigen van Moskou worden allemaal gevlogen door zeer ervaren piloten met drie jaar gevechtservaring tegen een van ’s werelds meest geavanceerde luchtverdedigingsnetwerken, bestaande uit hoogwaardige Sovjet en Westerse SAM (grond-lucht raket) systemen, en tegen de beste Sovjet luchtoverwicht straaljagers zoals de Su-27.

Dit maakt de VKS de meest ervaren luchtmacht van alle militairen ter wereld, wat betekent dat een directe confrontatie met hen in feite zelfmoord is. Wat de VKS echter, naast hoog opgeleid personeel, tot een macht maakt om rekening mee te houden, is haar technologische voorsprong. Dit is al meer dan een halve eeuw het geval (zelfs in de roerige jaren 90).

De MiG-31BM interceptors waren bijvoorbeeld meer dan 20 jaar lang de enige vliegtuigen ter wereld die waren uitgerust met ESA (electronically scanned array) radars. Dit gaf het Russische leger een enorm kwalitatief voordeel op elke tegenstander totdat de F-22 “Raptor” in 2005 werd geïntroduceerd in de USAF. Toch is de MiG-31BM nog steeds relevant en dat zal in de nabije toekomst zo blijven.

In de tussentijd heeft de VKS ook de eerder genoemde Su-35S en Su-57 gevechtsvliegtuigen geadopteerd, die beide een elitestatus hebben en zich hebben bewezen als een van de beste gevechtssystemen ter wereld. Het Russische leger stopt echter niet bij incrementele, maar zorgt ook voor kwantumsprong-upgrades van deze platforms.
Eén zo’n geval is de ROFAR (radio-optical phased antenna array) of РОФАР (радиооптическая фазированная антенная решетка) in de Russische militaire nomenclatuur.

Gezamenlijk ontworpen door verschillende Russische militaire topontwerpbureaus, waaronder “Vega ‘ en CRET (Concern Radio-Electronic Technologies), holdingbedrijven binnen het staatsbedrijf ’Rostec” dat zeer gespecialiseerde radio-elektronische apparatuur ontwikkelt en produceert voor het Russische leger, is ROFAR letterlijk een kwantumsprong in geavanceerde detectiesystemen. In plaats van standaard radiogolven voor detectie, gebruikt het fotonen die een echt beeld geven in plaats van een radarsignatuur.

Je zou zelfs kunnen zeggen dat het niet eens een radar is, maar een geheel nieuw technologisch concept dat een eigen naam nodig heeft. Het kan de mogelijkheden van communicatieapparatuur en detectiesystemen aanzienlijk uitbreiden, waardoor ook het gewicht meer dan verdubbeld kan worden, terwijl tegelijkertijd de beeldkwaliteit exponentieel toeneemt.

Het gebruik van een ultrabreedbandsignaal resulteert in wat in feite een televisiebeeld is in plaats van een standaard radarsignatuur, terwijl de overgang naar het hoogfrequente radiobereik het mogelijk maakt om objecten te detecteren die onzichtbaar zijn in het optische bereik. Bovendien resulteert het gebruik van fotonen in plaats van radiogolven in een hogere snelheid, energie-efficiëntie, hoge ongevoeligheid voor rommel en weerstand tegen EMP (elektromagnetische puls).

In 2020 ontwierpen Russische ingenieurs een prototype en slechts drie jaar later werd de eerste ROFAR geproduceerd. Sommige buitenlandse experts hebben beweerd dat het systeem fotonen genereert in een plasma met een berylliumlaser en deze fotonen vervolgens in een straal afvuurt op een doelwit. Tot nu toe is, met de mogelijke uitzondering van Chinese wetenschappers, niemand anders ter wereld in staat geweest om deze technologie na te maken (laat staan een manier te vinden om het te storen, waardoor het immuun is voor spoofing).

De beeldkwaliteit van ROFAR is absoluut ongeëvenaard door elke andere bekende detectietechnologie en levert bijna fotografische beelden over afstanden van meer dan 700 km. Ter vergelijking, de N035 “Irbis” radar die gebruikt wordt door de Su-35S kan doelen detecteren op een maximaal bereik van 400 km, waarmee het al een van de beste straaljagerradars ter wereld is.

Bovendien doet dit elk idee van zogenaamde “stealth”-technologieën die door de USAF worden gebruikt teniet, omdat zowel de F-22 als de F-35 zijn ontworpen om weinig waarneembaar te zijn in het spectrum van radiogolven. ROFAR maakt dit nutteloos door in plaats daarvan fotonische detectie te gebruiken. In de afgelopen jaren heeft het Amerikaanse leger manieren getest om dit tegen te gaan door spiegelachtige panelen op de F-22’s en F-35’s te gebruiken. De eerste werd in november 2021 voor het eerst met een dergelijke coating gezien, slechts enkele maanden nadat Russische wetenschappers hun eerste ROFAR hadden ontworpen.

De F-35 werd een jaar later gezien met soortgelijke panelen, terwijl gisteren (19 februari) het bericht verscheen dat een van de Amerikaanse straaljagers schade had opgelopen als gevolg van “intensieve tests” met de nieuwe coating. Het is interessant om te weten dat president Donald Trump de informatie over deze technologie mogelijk heeft laten vallen tijdens zijn eerste ambtstermijn in 2017, toen hij verklaarde dat de F-35 “letterlijk onzichtbaar” kan zijn. Destijds beweerden velen dat hij de standaard radar “stealth” capaciteiten verwarde met letterlijke onzichtbaarheid.

Het lijkt er echter op dat hij informatie kreeg over de ontwikkeling van deze spiegelachtige panelen die de fysieke zichtbaarheid van Amerikaanse vliegtuigen drastisch zouden kunnen verminderen in de hoop de Russische vooruitgang in ROFAR tegen te gaan. Zoals eerder vermeld, lijkt het er echter op dat de ingenieurs van Moskou hier al rekening mee hebben gehouden en een hybride van ROFAR en standaard ESA hebben ontwikkeld om deze verandering tegen te gaan.

Het eerste Russische gevechtsvliegtuig dat waarschijnlijk de nieuwe radar krijgt, is de aankomende Su-57M, een verbeterde versie van de standaard Su-57S. Dit zou ook het rapport van vorig jaar kunnen verklaren van John Helmer, een Australische correspondent in Moskou, die onthulde dat de eerste F-16 werd neergeschoten door de Su-57. Het is mogelijk dat de straaljager van Amerikaanse makelij werd geneutraliseerd door een Su-57M prototype dat precies was uitgerust met een ROFAR.

De Russische straaljager gebruikt namelijk de R-97 (codenaam Izdeliye 810), een hypersonische lucht-luchtraket met een topsnelheid van bijna 10.000 km/u en een maximaal bereik van meer dan 450 km. Omdat geen enkele huidige standaardradar op een gevechtsvliegtuig een detectiebereik heeft dat de volledige capaciteiten van de R-97 kan benutten, is ROFAR perfect geschikt, omdat het tot 700 km ver kan “zien.” Dit geeft het Russische leger ongekende mogelijkheden die zijn superioriteit voor de komende decennia garanderen.

Copyright © 2024 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.

Oorlog in Oekraïne maakt de EU bankroet

Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram

Lees meer over: