Ik geloof dat Trump uiteindelijk de export van diesel zal verbieden, en ik denk dat de politieke rekensom dit vrijwel onvermijdelijk maakt. De dieselprijs is in de Verenigde Staten tot boven de $6,50 per gallon gestegen, waarbij volgens berichten een prijs van $6,53 per gallon werd bereikt, een recordhoogte [1]. Dat is geen afrondingsfout — het is een directe aanslag op de portemonnee van boeren, vrachtwagenchauffeurs en ieder gezin dat voedsel koopt dat per vrachtwagen of trein wordt vervoerd. Diesel drijft “commercieel vrachtvervoer, landbouw, bouw, spoor- en zeetransport aan – wat betekent dat de recordprijs doorwerkt in de kosten van vrijwel ieder goed dat over de weg of per spoor wordt vervoerd” [2]. Wanneer diesel sterk in prijs stijgt, stijgt alles sterk in prijs.
Trump heeft al aangegeven dat hij achter het verbod staat. Volgens de Epoch Times zei Trump: “Nou, daar heb ik ook toe opgeroepen. Ik heb gezegd: laten we de diesel niet exporteren” [3]. Minister van Financiën Scott Bessent zei vervolgens dat de regering “onderzoekt” of een verbod haalbaar is [4]. Leider van de meerderheid in de Senaat John Thune zei dat hij “ervoor openstaat om” een exportverbod “te onderzoeken” [5]. Senator Chuck Grassley uit Iowa eiste het ronduit en waarschuwde dat “Hoge dieselprijzen HET INKOMEN VAN BOEREN VERNIETIGEN” [6]. De politieke druk is overweldigend en Trump weet dat, schrijft Mike Adams.
De olie-industrie heeft een hekel aan dit idee omdat buitenlandse kopers veel meer betalen dan binnenlandse afnemers en raffinaderijen enorme winsten maken met de export van diesel naar het buitenland. Maar Trump is de grote oliemaatschappijen geen verkiezing verschuldigd. Hij is die verschuldigd aan boeren en vrachtwagenchauffeurs. Mijn voorspelling is dat hij de export verbiedt – en wanneer hij dat doet, zal Europa niemand anders dan zichzelf de schuld kunnen geven.
Waarom diesel de werkelijke valuta van de beschaving is
Diesel is niet zomaar een brandstof. Het is het werkpaard van de reële economie. Eén gallon diesel verricht uren- of dagenlang het werk van tientallen mannen. Zonder diesel kun je geen akker ploegen, geen oogst vervoeren, geen huis bouwen of een supermarkt bevoorraden. Diesel is het verschil tussen een functionerende beschaving en hongersnood.
Daarom zijn Europese kopers bereid er absurde prijzen voor te betalen. Zoals Doug Casey tegen International Man zei: “De oorlogen in Oekraïne, Iran en nu Houthiland hebben de brandstofprijzen in de afgelopen zes maanden verdubbeld. En ik denk dat ze nog verder zullen stijgen” [7]. De Europese industrie kan het zich veroorloven $15 per gallon te betalen, omdat diesel zelfs bij $25 per gallon economisch nog steeds zinvol is wanneer het alternatief bestaat uit het sluiten van fabrieken en in het donker zitten te bevriezen. Amerikaanse raffinaderijen verdienen ondertussen veel meer geld door diesel naar Europa te exporteren dan door die in eigen land te verkopen – en dat is precies waarom de olie-industrie zich tegen ieder verbod verzet.
In een zuivere vrije markt zouden oliemaatschappijen aan de hoogste bieder moeten verkopen. Ik geloof in vrije markten. Maar nationale energiezekerheid is geen zuivere vrije markt. Wanneer Amerikaanse boeren op het punt staan hun bedrijven te sluiten omdat de dieselkosten hun winsten wegvagen [8], kan de overheid van mening zijn dat zij de plicht heeft in te grijpen. Dat is geen socialisme; dat is soevereiniteit.
De klimaatsekte heeft deze dieselcrisis veroorzaakt
Decennia van klimaatalarmisme en beleid tegen raffinaderijen hebben de Amerikaanse productie van distillaten doelbewust beperkt. De klimaatsekte behandelde koolstofdioxide als een vervuilende stof in plaats van als plantenvoeding, en maakte het daardoor vrijwel onmogelijk om nieuwe raffinaderijen te bouwen of bestaande uit te breiden. Zoals Steve Goreham in zijn boek Climatism documenteert, hebben explosief stijgende voedselprijzen al rellen veroorzaakt in landen van Mexico tot Pakistan, met “rellen in talrijke landen” en “protesten die gewelddadig werden” [9]. Dit is geen waarschuwing voor een verre toekomst; het is de huidige realiteit.
Het tekort waarmee we vandaag worden geconfronteerd, is geen tijdelijke storing. Het is het voorspelbare resultaat van het behandelen van koolstofdioxide als een vervuilende stof terwijl het in werkelijkheid het molecuul van het leven is. Wat deze economische brand nog verder aanwakkert, is het besluit van Rusland om de export van benzine te verbieden, wat gevolgen heeft voor mondiale toeleveringsketens en de brandstofkosten in Europa en de Verenigde Staten opdrijft [10]. Dat Californië $10 per gallon voor diesel betaalt, is de directe economische prijs van het stilleggen van energie-infrastructuur en het behandelen van raffinaderijen als vijanden van de staat.
Een exportverbod zou echter een pleister zijn, geen geneesmiddel. Het bouwt geen raffinaderijen opnieuw op en draait jaren van slecht beleid niet terug. Trump kan oliemaatschappijen onder druk zetten om diesel in eigen land te houden, maar dat is in strijd met het vrijemarktprincipe dat conservatieven doorgaans zeggen te verdedigen.
Wat een exportverbod daadwerkelijk zou doen
Als Trump de export van diesel verbiedt, zouden de Amerikaanse prijzen tijdelijk moeten dalen. Dat geeft boeren, vrachtwagenchauffeurs en consumenten enige verlichting. Alleen al het praten over een verbod heeft dat doel op de termijnmarkt bereikt: “Zelfs als een exportverbod voor diesel niet wordt ingevoerd, heeft het praten erover in de afgelopen dagen woensdag zijn doel bereikt om de prijzen te verlagen, althans op de termijnmarkt. Ultra-low-sulfur diesel (ULSD) op de grondstoffenbeurs CME daalde woensdag met 16,57 cent per gallon, een daling van 3,35%” [11]. Verlichting, zelfs tijdelijk, is welkom.
Maar het zal het onderliggende tekort aan raffinagecapaciteit niet oplossen. De crisis zal terugkeren tenzij de binnenlandse energieproductie wordt hersteld. Barclays waarschuwde dat een mogelijk verbod averechts zou kunnen werken [12]. En minister van Binnenlandse Zaken Doug Burgum zei dat een exportverbod “de energieprijzen voor consumenten niet zou verlagen” [13]. Dat zijn reële zorgen. Maar niets doen is geen optie wanneer boeren zich in een “overlevingsmodus” bevinden en dieselkosten hun bestaansmiddelen wegvagen [14]. Soms moet je eerst een tourniquet aanleggen voordat je kunt opereren.
West-Europa zou dubbel worden getroffen. Het heeft het Russische aardgas al verloren en wordt nu geconfronteerd met een verminderde Amerikaanse dieselexport. De Europese leiders hebben helaas naar dezelfde klimaatcultisten geluisterd en hun eigen energie-infrastructuur stilgelegd. Ze hebben alleen zichzelf de schuld te geven. Daarom zou een Amerikaans exportverbod functioneren als een economisch embargo tegen Europa, en dat zou een industriële ineenstorting, opstanden en grootschalige onrust kunnen veroorzaken. De Epoch Times meldde dat Trump en Zelensky aandringen op beëindiging van de oorlog vóór de winter [15], maar de winter komt hoe dan ook. De Europese fabrieken kunnen niet draaien op hoop, beloften en goede bedoelingen.
Mijn voorspelling: Trump verbiedt de export, Europa betaalt de prijs
Ik geloof dat Trump waarschijnlijk de export van diesel zal verbieden omdat de binnenlandse politieke druk te groot is om te negeren. Boeren vormen een belangrijke achterban en zij lijden. Vrachtwagenchauffeurs lijden. Iedere Amerikaan die boodschappen koopt, lijdt. De tussentijdse verkiezingen komen eraan en Trump weet dat diesel van $6,50 geen boodschap is waarmee je verkiezingen wint. Hij zei het zelf: “laten we de diesel niet exporteren” [16].
Een exportverbod zal een beetje helpen door transport en voedsel iets goedkoper te maken. Het zal de crisis niet oplossen. Het onderliggende tekort zal blijven bestaan totdat we onze raffinagecapaciteit opnieuw opbouwen en het anti-energiebeleid dat deze puinhoop heeft veroorzaakt, terugdraaien. Het klimaatveranderingsverhaal is gebruikt om de binnenlandse energieproductie te verpletteren, en diesel is het nieuwste slachtoffer. Ik heb herhaaldelijk gewaarschuwd dat de mondiale energie- en valutaoorlogen losbarsten [17], en dit is hoe die waarschuwingen er in de praktijk uitzien.
Europa zal Trump de schuld geven. Het zal hem een nationalist, een protectionist en een vernietiger van bondgenootschappen noemen. Maar de eigen leiders van Europa hebben deze kwetsbaarheid gecreëerd door hun binnenlandse energiebasis te vernietigen. Het is niet de taak van Amerika om West-Europa uit de brand te helpen, vooral niet wanneer we thuis onze eigen dieselnoodtoestand hebben. Als Europese leiders zich niet als klimaatachterlijken hadden gedragen, zouden ze nu niet met een energiecrisis worden geconfronteerd.
Het volgende hoofdstuk van dit alles zal economische pijn, politieke onrust en tekorten in het buitenland zijn. Geen enkele hoeveelheid klimaatretoriek zal de lichten aanhouden of de vrachtwagens laten rijden. Als Europa diesel wil, had het daarover moeten nadenken voordat het zijn eigen raffinaderijen stillegde en de klimaatsekte de duisternis in volgde.
Bereid je voor op een meedogenloze winter die voor ons ligt, en op dieselschaarste, zelfs in heel Amerika.
Referenties
- Benchmark diesel sets new record; futures signaling relief? – FreightWaves. September 22, 2026.
- Brace For Impact: Diesel Costs Top $6.50 A Gallon Amid Worsening Supply Disruptions. – NaturalNews.com. September 22, 2026.
- Trump Backs Diesel Export Ban as Fuel Costs Continue Soaring. – NaturalNews.com. September 23, 2026.
- Trump backs diesel export ban. – Just The News. September 22, 2026.
- Thune “Open To Exploring” Diesel Export Ban As Skyrocketing Prices Raise Fears Of 2008-Style Shock. – ZeroHedge. September 15, 2026.
- Grassley Urges Diesel Export Ban As Global Fuel Crisis Stokes Resource Nationalism Fears. – ZeroHedge. September 20, 2026.
- Doug Casey on the Diesel Crisis—and What It Means for the Economy. – International Man. September 23, 2026.
- Fuel Skyrockets As Wars, Tight Refineries, and Record Diesel Profits Collide. – The New American. September 18, 2026.
- Climatism: Science, Common Sense, and the 21st Century’s Hottest Topic. – Steve Goreham.
- Brighteon Broadcast News – The Economic Collapse Of The USA And Europe. – Mike Adams. Brighteon.com. March 01, 2024.
- Export ban talk sinks diesel, boosts gasoline as White House eyes options. – FreightWaves. September 24, 2026.
- Barclays Warns Potential US Diesel Export Ban Could Backfire. – ZeroHedge. September 16, 2026.
- US Will Not Ban Oil Exports, Interior Secretary Says at G20 Energy Meeting. – The Epoch Times. September 15, 2026.
- Survival Mode’ – Farmers Crushed As Trump’s War On Iran Sends Diesel Cost Soaring. – ZeroHedge. September 22, 2026.
- Trump, Zelenskyy Push for Russia–Ukraine War to End Before Winter. – The Epoch Times. September 22, 2026.
- Trump Backs Temporary Diesel Export Ban as Fuel Costs Ripple Through Economy. – The Epoch Times. September 23, 2026.
- Health Ranger Report – Global energy and currency wars erupt. – Mike Adams. Brighteon.com. April 03, 2023.
Vind je het belangrijk dat er nog onafhankelijke berichtgeving bestaat die niet wordt gestuurd door grote belangen? Met jouw steun kunnen we blijven schrijven en onderzoeken. Klik hieronder en draag bij aan het voortbestaan van Frontnieuws.
Copyright © 2026 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.
Een zeer ernstig tekort aan diesel zal Europa binnenkort treffen
Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram
https://niburu.co/binnenland/23156-nederland-oefent-zich-alvast-in-de-noodtoestand
Maak een visvijver in je tuin en dat kan ook in je huiskamer als je geen houten vloer heb en onder je onderburen hebt, anders zakt je vloer in en woon je ineens samen met je onderburen.
Metsel een kleine visvijver in je huis met slakken die je visvijver schoonhouden en zorg voor een water filter en zorg ervoor dat je in die metselwerk een stevige plastiekfolie hebt en zorg ervoor dat je je water zonder stroom kan koken. Dat kan bv op je petroleumkachel en die petroleum is in Belgie de helft van de prijs en hoe die prijs in Duitsland is weet ik niet en je zit er in de winter ook heerlijk warm ervan en heeft geen schoorsteen nodig en de petroleum word door de kachel erop te stoken water dus je huis wel ventileren anders word deze vochtig en mensen die zeggen dat het vuur zorgt dat je dood gevonden gaat worden is onzin want dan moesten er vele dood liggen in huis door een houtkachel en haard. Maar op tijd je raam open zetten is altijd verstandig ivm vocht in bijna ieders huis.
Pak geen petroleum kachel die stroom nodig heeft die zuipen dat is onze ervaring hier. Een goedkope kachel is al goed en die zuipen stukken minder en je zit goedkoop warm en je kan erop koken al neemt dat zijn tijd en soms veel tijd. Dus deksel op je pan scheelt ook veel tijd en energie en groentes bij je rijst of aardappelen in 1 pan ook dat scheelt je energie en in je visvijver binnen kan je ook groentes kweken aan de zijkant van je bak en heb je ook goedkoop te eten.
Je hebt zonne-energie lampen voor buiten die kan je in de avond binnen halen en zo bespaar je ook veel geld. je hebt ook hand draai wasmachine s die ook handig zijn als je geen stroom hebt.
Ze zijn vaak heel klein dus kijk hoeveel kilo erin kan en vaak word daar het water meegeteld.
Dus let goed op wat je koopt.
Ik ga liever voor een paar Tubber ware emmers wel goed schudden dan de deksel beetje openen dat er de warme lust eruit gaat en dat een paar keer doen en de emmer doet verders de rest na 12 uur het het klaar je wasje.
Voor ieder gezinslid 2 emmers en je was doen is bijna gratis als je zelf je was zeep maakt.
Voor plus min 10 a 20 cent heb je 1 liter was middel en dat is te vinden op internet hoe dat te doen.
Hebt je een grote groenten tuin heb je ongeveer 15000 liter water nodig alleen al voor je groentes goed te verzorgen en veel mest.
Dus graven maar en in je groente tuin kan je twee keer groentes eruit halen als je op tijd begint en zo kan je met 200 vierkanten meter je goed voeden voor een heel jaar en dat voor twee personen. Neem grote pompoenen en echt giga pompoenen en niet eentje maar minimaal 6 zodat je veel soep en taarten ervan hebt en puree. Het kan je leven redden of veraangenamen dat je gene zorgen hebt om je eten.
Kleine pompoenen die kan je tegen de muur op laten klimmen en pakken weinig ruimte in.
Weet hoe meer je in je tuin hebt staan hoe minder je hoeft te rijden naar de super markt. Ondertussen heb ik al 150 weckpotten in geweckt en kan straks de stekker van 1 diepvries er al uit trekken.
Ik heb wel plus min 150 weckpotten te gaan. O ja ik heb wel medelijden van jullie nodig want ik ben al vele dagen groentes aan het snijden en heb nu spierpijn.
Ook kan je nu groentes in wecken die afgeprijsd zijn zodat je niet straks die duren onbetaalbare voedsel moet kopen. Hier in Frankrijk zijn tweede hands weckflessen 1 euro per stuk maar je hebt geen stroomkosten meer van je diepvries en ik wil 1 kleine diepvries overhouden voor ons vlees en met onze zonnepanelen wil ik straks uitkomen dat we gratis stroom hebben nu dat nog kan.
Ook kan je op je vensterbank groentes kweken en als je van je prei bv bij de wortels 2 cm laat zitten en deze met een water en zand in een potje zet groeit deze weer aan.
Leer nu preppen zodat je straks niet in paniek raakt.
Ik vraag me af wat de secretaris-generaal van de Navo excellentie Mark Rutte nu denkt :
“Daddy is echt goed bezig, wow, wat een prachtmens !”
Waarbij hij verontschuldigend laat optekenen dat hij nu een andere rol heeft.
Door de europese domheid om Oekraïne overeind te houden krijgen we een nijpend te kortr aan diesel, ook zal Amerika stoppen met de export vandiesel omdat Trump de economie van Europa wil vernietigen om zich zo van concurentie te ontdoen.
Slim bezig EU dwaasjes !!!!
NEXIT !!!
Het is allemaal georkesstreerd, ze horen allemaal bij elkaar, vanaf corona, “trump, biden verkiezingen hoax” satanyahu milei, zelensky, trump, putin volgers van de sekte of bijgestaan door rabbijnen van de, “chabad lubavitch” oorlogen, brandstofcrisis, klimaatwaanzin, watercrisis, stikstofshow, allemaal opgezet etc etc. Rest ons nog maar 1 ding, massaal gaan inzien waar ze mee bezig zijn en in opstand komen en waar ze zich mee verrijken, niks meer aftikken, alles af laten weten, en maak het ze zo moeilijk mogelijk, vooral politiediensten, leger, marechaussee en fick de msm en het zgn koningshuis en tot die tijd, jezelf voorbereiden met van alles en nog wat, waar je denkt het een poosje mee vol kan houden, dat is voor iedereen anders
Ha ha ha blijft er één keuze over …olie kopen van Rusland….
Of de hele west Europese economie naar de haaien….. en de huidige elite stam die ons regeert, zou wel eens erg principieel kunnen zijn; en onze welvaart opofferen aan HUN principes….