USS Liberty (AGTR-5), vergezeld door de geleide raketkruiser USS Little Rock (CLG-4), hinkt langzaam naar de haven van Valletta, Malta, voor reparaties na de aanval van Israëlische torpedoboten en vliegtuigen. De helikopter boven de boeg van het schip brengt de gewonden en doden naar het aanvalsdekschip USS America (CVA-66) 6 juni 1967. / tormentor4555 / Wikimedia / (PDM 1.0 DEED)

In de afgelopen weken heb ik commentaar gegeven op artikelen over de oorlog tussen Israël en Palestina, alleen maar om antisemitisch en racistisch genoemd te worden. Niets is minder waar. Mijn gevoelens over de natie Israël werden lang geleden gevormd toen ik een 26-jarige Amerikaanse marinepiloot was. Omdat slechts weinigen zich de gebeurtenissen van 8 juni 1967 lijken te herinneren, schrijf ik erover, schrijft Wayne Stiles.

Deel één van een tweedelig essay – de lelijke politieke dingen komen in deel twee

Ik volg de klimaatcrisis op de voet en zoals de meesten die dat doen, begrijp ik de term “omslagpunt”. Een omslagpunt is een punt waarop een proces zo ver is gevorderd dat het niet meer kan worden teruggedraaid of gestopt. Het heeft 56 jaar geduurd, maar ik heb eindelijk mijn omslagpunt met Israël bereikt en daarom dit artikel.

Vóór 8 juni 1967 was ik een ongegeneerd aanhanger van Israël. Die steun werd ernstig aangetast tijdens mijn eerste uitzending als reddingshelikopterpiloot aan boord van de USS America (CVA-66). Ik was een nieuwe co-piloot op mijn eerste lange dienstreis ver van huis en op volle zee. Het werkstation van de America was de Middellandse Zee.

De gewonden evacueren en de doden vervoeren

De relatief routinematige inzet, die de redding van een piloot van een straaljager van de Air Wing, normale luchtoperaties en bezoeken aan plezierige havens omvatte, werd abrupt onderbroken op de middag van 8 juni. Onze “O in C” (Officer in Charge) riep een vergadering van alle piloten bijeen om ons te informeren dat een van onze schepen in de oostelijke Middellandse Zee was aangevallen. De luchtbaas op de America wilde weten of onze helikopters het schip (het bleek de Liberty te zijn) die middag konden bereiken. We meldden dat we niet het bereik hadden om de vlucht te maken, een reddingsoperatie uit te voeren en terug te keren naar het vliegdekschip. Mijn commandopiloot en ik zouden de volgende dag bij zonsopgang opstijgen om gewonden te beoordelen, te rapporteren en terug te brengen naar de medische eenheid op de USS America.

We stegen de volgende ochtend op en arriveerden in iets meer dan een uur boven de Liberty. De schade was verschrikkelijk. We konden op geen enkel deel van het schip landen. De verwoesting was totaal en compleet – de brug van het schip was zwaar beschadigd, honderden gaten (later geteld 183) waren te zien in de hele bovenbouw. We zweefden boven de boeg van het schip en begonnen gewonde matrozen op te hijsen. Naarmate de operatie vorderde, nam ik de nasleep van de aanval beter in me op. Ik was geschokt toen ik zag wat bloed leek te zijn, dat heen en weer klotste in de voorste geschutskuip van het schip, terwijl het schip schommelde en rolde. Later hoorde ik van overlevenden dat bemanningen die het schip probeerden te verdedigen met een .50 kaliber machinegeweer op dat station waren gedood. Om zoveel mogelijk mensen te evacueren, lieten we één van onze bemanningsleden achter op de Liberty en zelfs toen hadden we nauwelijks genoeg vermogen om op te stijgen en terug te keren naar de America.

De tol voor de Verenigde Staten en hun marine die dag was 34 doden en 171 gewonden. De rest van de dag brachten onze piloten en bemanningen gewonden naar medische faciliteiten en de doden naar een mortuarium, beide aan boord van de USS America. Het was een ervaring die ik nooit zal vergeten.

Schadefoto’s genomen na de Israëlische aanval op de Liberty.

De verrassingsaanval

De USS Liberty had de opdracht gekregen om in het oostelijk deel van de Middellandse Zee radio-uitzendingen te controleren van alle deelnemers aan de oorlog die toen woedde tussen Arabieren en Israëliërs. Aan boord van de Liberty bevond zich personeel van de National Security Agency (NSA) die de communicatie van de deelnemers moest onderscheppen en de Sovjets in de gaten moest houden. De Arabieren werden gesteund door de Sovjet-Unie. De USS Liberty kreeg de opdracht om in internationale wateren te blijven en bevond zich tijdens haar hele inzet meer dan 13 mijl uit de kust van Gaza, Egypte. De Liberty bevond zich 17 mijl uit de kust in internationale wateren toen ze werd aangevallen. Sommigen hebben in de nasleep gezegd dat er verschillende berichten naar de Liberty waren gestuurd door onderdelen van het Ministerie van Defensie om het schip aan te sporen zich verder van de kust te verwijderen. Deze berichten werden niet ontvangen.

Een uitgebreide hoeveelheid informatie, waaronder verklaringen van overlevenden, is beschikbaar op de website usslibertyveterans.org.

Tijdens interviews noemden overlevenden verschillende verontrustende elementen van de aanval.

  1. Vliegtuigen vlogen de vorige dag over het schip op hoogtes van wel 200 voet, waarbij sommige piloten zelfs zwaaiden naar Liberty bemanningsleden die op het dek lagen te zonnen of hun werk deden. Al om 5:15 uur ’s ochtends vlogen fotovliegtuigen met de davidster oover het schip. Later werd bekend dat deze vluchten het Israëlische leger van fotografisch bewijs voorzagen dat het schip identificeerde als een Amerikaans marineschip.
  2. De USS Liberty voerde te allen tijde een grote Amerikaanse vlag vanaf de achtersteven. Tijdens de verrassingsaanval hesen leden van de bemanning, terwijl ze onder vuur lagen, de holiday banner, een veel grotere Amerikaanse vlag, ter vervanging van de vlag op de achtersteven die was weggeschoten. Dit had geen effect op de aanvallers. Naast de Amerikaanse vlag stond de naam van het schip in grote witte letters op de achtersteven. De identificatienummers van het schip stonden prominent aan weerszijden van de boeg.
  3. De insignes van de aanvallende vliegtuigen waren uitgewist.
  4. Voorafgaand aan de aanval van 14.00 uur waren alle frequenties die door de Liberty werden gebruikt gestoord, inclusief enkele die alleen bekend waren bij onze geallieerden. Internationale noodfrequenties werden ook gestoord in strijd met de internationale wetgeving. Alle antennes werden vernietigd tijdens de eerste aanval waardoor de Liberty geen hulp kon inroepen. Midden in de aanval slaagde een bemanningslid, onder vuur en gewond, erin in een beschadigde mast te klimmen om een draad op te hangen. Hierdoor kon de Liberty een zwak hulpgeroep doen dat werd ontvangen door het vliegdekschip USS Saratoga.
  5. Het medisch personeel van de USS Liberty, dat op dat moment aan dek was om de gewonden te verzorgen, werd beschoten door aanvallende torpedoboten, wat in strijd was met de internationale wetgeving.
  6. Twee torpedoboten vuurden in totaal 5 torpedo’s af, waarvan er slechts één de Liberty raakte. Deze torpedo raakte midscheeps en doodde 25 NSA personeelsleden op hun werkplekken benedendeks.
  7. Toen het schip leek te zinken, werden rubberen reddingsvlotten te water gelaten. De aanvallende motortorpedoboten beschoten en brachten die reddingsvlotten tot zinken en schoten ook op reddingsvlotten die nog in hun rekken zaten, wat in strijd is met het internationaal recht.
  8. De aanvallende vliegtuigen lieten napalm op het schip vallen, wat talrijke branden veroorzaakte die de bemanningsleden dapper bestreden terwijl ze onder vernietigend vuur lagen van de torpedoboten.
  9. Zowel de USS Saratoga als de USS America lanceerden straalvliegtuigen als reactie op de gemelde aanval. De vliegtuigen, die onderweg waren om de Liberty te ondersteunen, werden abrupt teruggeroepen op instructie van de Amerikaanse regering. Deze actie was een reactie op het bericht dat de aanvallers troepen waren van onze “bondgenoot” Israël. De vliegtuigen werden teruggeroepen terwijl de aanval op de Liberty nog gaande was.
  Hamas' reactie op voorgesteld staakt-het-vuren heeft Netanyahu in verlegenheid gebracht

De twee en een half uur durende valse-vlag aanval was een wrede, goed uitgevoerde en brute aanval door twee eskaders straaljagers en vier torpedoboten, gevolgd door twee helikopters met aanvalstroepen die klaar stonden om naar het dek van de Liberty te abseilen. Dit feit alleen al spreekt tot de complexiteit van de planning die wordt toegeschreven aan en vervolgens toegegeven door elementen van de Israëlische regering. Men kan alleen maar raden of de aanvalstroepen van plan waren om de overlevende bemanning “af te maken” en de Liberty op een andere manier tot zinken te brengen. Dit avontuur werd opgegeven toen een Russische destroyer opdook die hulp aanbood aan de Liberty, hulp die werd geweigerd.

De nasleep

Terug op het dek van de America hoorde ik dat veel van de jetpiloten woedend waren omdat ze teruggeroepen waren. Ik hoorde ook (scuttlebutt) dat sommige straaljagers nucleaire wapens aan boord hadden om te gebruiken tegen welke natie dan ook die de Liberty aanviel. Egypte was de eerste natie die ervan verdacht werd ons schip te hebben aangevallen. Welk land steunde Egypte? De USSR.

Herinner je je de foto’s van de schade aan de Liberty? Een deel van het roer was weggeschoten en het schip helde 10% over naar stuurboord. Het schip was in feite een drijvend wrak. Ondanks het feit dat ze nauwelijks zeewaardig was en er een geschikte reparatiefaciliteit in het nabijgelegen Cyprus was, kreeg het schip de opdracht om halverwege de Middellandse Zee naar de Britse basis op Malta te varen. Toen het schip Malta eenmaal had bereikt, sloten de Britten de faciliteit af. Er mochten geen pers of burgers bij komen. Geen pers of burgers mochten de Liberty bekijken of fotograferen of met overlevenden spreken. Waarnemers die het beschadigde schip hadden gezien waren verbaasd dat toen het Malta verliet het eruit zag als een nieuw schip – alle gaten gerepareerd. Opmerkelijk genoeg was het hele schip in één dag overgeschilderd. De VS en Israël wilden niet dat het Amerikaanse publiek de omvang van de schade zou zien die tijdens de aanval was aangericht.

Eenmaal in Malta hadden de overlevende bemanningsleden nog één gruwelijke taak: het schoonmaken van de compartimenten onder het dek, waaronder één waar 25 van hun scheepsmaten waren begraven na hun dood door de ene Israëlische torpedo die zijn doel had bereikt. De bemanning verwijderde 169 zwarte plastic zakken gevuld met in water gedrenkte platen, beschadigde uitrusting en – lichaamsdelen. In die tijd bestond er nog geen DNA, dus het was onmogelijk om sommige menselijke resten die uit het compartiment werden gehaald te identificeren. De zakken werden vervolgens verbrand in een verbrandingsoven.

(Meer details over de aanval en de nasleep ervan zijn te vinden in een documentaire van Al Jazeera van 30 oktober 2014. Deze is goed onderbouwd met on-camera interviews met overlevenden en andere getuigen die op de hoogte zijn van de daaropvolgende doofpotaffaire door de VS en Israël).

De doofpot

Terwijl de Liberty naar haar Assepoester make-over in Malta hinkte, was de bemanning van het schip al bezig met opruimen. Overlevenden, velen nog in shock na de wrede aanval, kregen de taak om bloed en lichaamsdelen van hun scheepsgenoten van het dek te verwijderen zodat ze het schip konden bedienen. Terwijl ze aan het werk waren, was de doofpotaffaire van de aanval al aan de gang in Washington DC en Israël.

“Volgens het oorspronkelijke plan zou Egypte de schuld krijgen van de aanval en het was de bedoeling om de Verenigde Staten aan de kant van Israël in de oorlog te krijgen. Toen de gecombineerde lucht- en zeestrijdkrachten van Israël er niet in slaagden de Liberty tot zinken te brengen, werd plan B aangenomen. President Johnson kwam al snel tot een overeenkomst met het Israëlische leiderschap: de doofpot zou worden opgezet rond een plan om het een ongeluk te noemen door een Israëlische fout bij de identificatie van het schip. Ongelooflijk genoeg gingen de hoogste politieke en militaire leiders van de VS en Israël verder met het creëren van een belachelijk dekmantelverhaal dat nog steeds voortleeft als de officiële bevindingen, compleet met onverenigbare inconsistenties, onmogelijke anomalieën en absurde conclusies.” (“Sacrificing Liberty”, een documentaire van TrueHistory Films, Matthew Skow, regisseur)

Na de aanval op de USS Liberty beweerde Israël dat hun leger dacht dat ze de El Quseir aanvielen, die ze omschreven als een militair schip. In feite was de El Quseir een verouderd, roestig Egyptisch schip dat gebruikt werd om paarden te vervoeren. Op het moment van de aanval lag de El Quseir op zijn ligplaats in El Arish, een feit dat de Israëli’s blijkbaar niet wisten of over het hoofd zagen in hun haast om een dekmantelverhaal te ontwikkelen. De El Quseir was 275 voet lang, de Liberty 455 voet; de El Quseir was een vijfde van de tonnage van de Liberty; en het Egyptische schip had geen van de 45 antennes en hightech apparatuur op het dek van de Liberty. De Israëli’s beweerden dat ze de Liberty aanvielen omdat het doelen in de Sinaï beschoot. Hun fotoverkennings- en patrouillevliegtuigen hadden blijkbaar niet opgemerkt dat de Liberty alleen defensief bewapend was en bestond uit 4.50 kaliber machinegeweren, elk met een maximaal bereik van slechts 2200 meter. Israël beweerde ook dat de Liberty met een snelheid van meer dan 30 knopen wegstoomde en daarmee een legitiem militair doelwit was. De maximale snelheid van de Liberty was slechts 17 knopen. Nog vreemder is dat het Egyptische “red herring” schip dat door de Israëli’s als dekmantel werd gekozen nog langzamer was dan de Liberty. Dat de Israëlische inlichtingendienst deze “fout” had kunnen maken is onvoorstelbaar (lachwekkend?). Ze hadden op zijn minst de schepen kunnen opzoeken in Janes Fighting Ships, de complete lijst van marineschepen van de wereld (dat deden ze ook echt, en de informatie werd doorgestuurd naar het Israëlische hoofdkwartier van de marine).

In zijn boek “Body of Secrets” vertelt James Bamford, auteur van verschillende boeken over militaire en gouvernementele inlichtingenoperaties, dat voorafgaand aan en tijdens de aanval op de Liberty, de VS een inlichtingenvliegtuig op ongeveer 15.000 voet boven de oostelijke Middellandse Zee liet cirkelen. De bemanning van dit patrouillevliegtuig, waaronder twee Hebreeuwse linguïsten, luisterde naar elke radiotransmissie tijdens de aanval en nam deze op, inclusief die van Israëlische vliegtuigen, torpedoboten, militaire commandanten aan land en burgers.

  Mondiale meerderheid geschokt door reactie Westen op, en verkeerde aanpak van Israëlisch-Palestijns conflict: Een nieuwe wereldorde is in opkomst

De gesprekken die in de aanloop naar en tijdens de daadwerkelijke aanval op de Liberty door NSA-personeel werden opgenomen, zijn verbannen naar de diepste en meest geheime kluizen van de NSA. Vóór de classificatie werd een deel van de informatie echter bekend.

Bamford schrijft ook dat de Israëliërs op de dag van de aanval al om 10:53 uur wisten dat hun doelwit een Amerikaans schip was. Een Israëlische marinewaarnemer aan boord van één van de Israëlische verkenningsvluchten vóór de aanval, meldde deze identificatie aan commandant Pinchas Pinchasy, de marineverbindingsofficier op het hoofdkwartier van de Israëlische luchtmacht. Tijdens het interview verklaarde Pinchasy: “Ik meldde deze waarneming aan het hoofdkwartier van de marine en ik stel me voor dat het hoofdkwartier dit rapport ook via het andere kanaal ontving, van de grondcontrole van de luchtmacht.”

Eén van de Hebreeuwse taalspecialisten aan boord van het Amerikaanse patrouillevliegtuig meldde dat hij “hen” een Amerikaanse vlag hoorde noemen tijdens radiotransmissies die hij volgde. Het noemen van een Amerikaanse vlag door de deelnemers ging door tijdens de hele aanval. De “luisteraars” waren echter alleen in staat om op dat moment vast te stellen dat Israëlische piloten een aanval op een of ander object aan het afronden waren.

“Hij raakte haar flink,” meldde een commandant van het Israëlische leger in El Arish. “Er is zwarte rook, er ligt een olievlek in het water.” “Menachem, is hij haar aan het neuken?” vroeg het hoofdkwartier opgewonden aan één van de piloten.

Er was ook een verslag van een Israëlische piloot die om 13:53 uur op de dag van de aanval vroeg naar de nationaliteit van het schip. Hij vroeg of het Amerikaans was en kreeg geen antwoord. Een ander meldde het nummer van de zijkant van het schip. Eén meldde zelfs dat het schip Amerikaans was. Zelfs nadat de Liberty positief was geïdentificeerd als Amerikaans en na de verwoestende luchtaanvallen (Al Jazeera documentaire), vielen Israëlische torpedoboten aan en doodden nog eens 25 Amerikanen. Na de torpedoaanval gaf een van de boten met een knipperlicht in het Engels het signaal “Do you require assistance?”. Kapitein McGonagle antwoordde met vlaggen (alle communicatie was vernietigd) dat ze uit de buurt moesten blijven. In plaats daarvan bleven de torpedoboten, die het insigne van de Davidsster vertoonden, van zo dichtbij als 100 feet vuren en beschoten ze de brandweerlieden, brancarddragers, medisch en reddingspersoneel van de Liberty. Bovendien brachten Israëlische schutters de drijvende rubberen reddingsvlotten tot zinken en vuurden op de vlotten die nog in de rekken aan boord van het schip lagen.

Het “officiële onderzoek

Op de werf in Malta verschenen officieus uitziende marineofficieren en geruchten over een onderzoek deden de ronde. Het toeval wilde dat sommige van de meer uitgesproken overlevende bemanningsleden plotseling gratis reisjes naar Napels en Rome kregen voor “R en R”. Er werden geen Liberty bemanningsleden ondervraagd tijdens het “onderzoek” dat na 3 dagen haastig werd afgesloten. Ter vergelijking: toen 35 jaar later de USS Cole werd aangevallen in Jemen, duurde het onderzoek 6 maanden. De USS Cole had de helft minder doden dan de Liberty.

De overlevende bemanningsleden van de Liberty en hun families werden tot geheimhouding verplicht en dreigden te worden vervolgd volgens de militaire wetten als ze over de aanval zouden praten. De meeste overlevenden wilden het zelfs niet aan hun familie vertellen. Een vrouw van een overlevende, geïnterviewd voor een documentaire, zei dat ze bezoek kreeg van marinepersoneel dat haar waarschuwde nooit te spreken over wat ze wist of verteld was over de aanval. Sommige bemanningsleden werden overgeplaatst naar verafgelegen marinebases. In de V.S. werden verhalen over het incident de kop ingedrukt en in de doofpot gestopt.

Na de bemanning te hebben gemaand om te zwijgen, ging onze regering verder met het misleiden van het Amerikaanse publiek over de aanval zelf. Ze logen over de duur en de intensiteit. In overeenstemming met de Israëlische beweringen dat het om een toevallige aanval ging, bagatelliseerde de Amerikaanse regering de omvang van Israëls luchttoezicht en de aard en ernst van het incident. Het officiële verhaal was dat de Liberty slechts drie keer en van grote afstand was verkend. Het Amerikaanse publiek werd verteld dat de luchtaanval slechts 5 minuten duurde, gevolgd door een enkele torpedo. Ze verzekerden de Amerikanen dat de “verkeerde” aanval door Israël werd gevolgd door een onmiddellijke verontschuldiging en een aanbod van hulp. Niets was minder waar.

Een paar oppervlakkige onderzoeken werden uitgevoerd door het Amerikaanse leger, maar geen enkele ging in op het “waarom” van de aanval of bracht het onderzoek naar Israël. Verzoeken van marineonderzoekers om hun onderzoek naar Israël te brengen werden door de Amerikaanse autoriteiten geweigerd. Het Congres hield geen openbare hoorzittingen en de meeste onderzoeken kozen de weg van de minste weerstand, de weg die het Witte Huis hen opdrong – de weg die was afgesproken met de aanvaller van de Liberty – Israël.

Belediging van letsel

Na het terugroepen van de gevechtsvliegtuigen die gestuurd waren om de Liberty te verdedigen, was admiraal Lawrence R. Geis (toen aan boord van de USS America), commandant van de Amerikaanse vliegdekschepen in de Middellandse Zee, boos en beklaagde zich in een telefoongesprek met minister van Defensie Robert S. McNamara. Admiraal Geis vertelde later in strikt vertrouwen aan het hoofd van de NSA-groep op de Liberty wat er tijdens dat gesprek was gebeurd. Hij zei dat “President Johnson aan de lijn kwam en een opmerking maakte dat het hem niet kon schelen dat het schip zonk, hij wilde zijn bondgenoten niet in verlegenheid brengen.” Deze informatie werd pas onthuld na de dood van admiraal Geis.

Kapitein McGonagle kreeg uiteindelijk de Congressional Medal of Honor. Deze gewaardeerde onderscheiding wordt normaal gesproken in het openbaar uitgereikt door de president van de Verenigde Staten. In het geval van McGonagle werd de onderscheiding echter uitgereikt door de Secretary of the Navy tijdens een besloten ceremonie op de Washington Naval Yard. Een marineofficier die betrokken was bij de uitreiking vertelde later aan een Liberty overlevende dat ons ministerie van Buitenlandse Zaken aan de Israëlische ambassadeur in de VS had gevraagd of zijn regering er bezwaar tegen had dat kapitein McGonagle deze medaille zou krijgen. Hij antwoordde: “Zeker niet.” Israël werd nergens genoemd in de onderscheiding van kapitein McGonagle. Stel je voor dat je het land dat verantwoordelijk is voor de aanval op zijn schip vraagt of ze het “erg” vinden dat de overlevende kapitein een medaille krijgt voor zijn heldenmoed.

  De dubbele moraal van pro-Palestijnse verdedigers van 'vrijheid van meningsuiting'

Israël daarentegen loofde de bemanning van de torpedoboot die de Liberty raakte, de boot die 25 Amerikanen doodde. De torpedoboot werd geëerd met de bel en het wiel die in een Israëlisch marinemuseum werden geïnstalleerd.

Later, tegen het einde van zijn leven, verklaarde kapitein William McGonagle van de USS Liberty: “Vele jaren lang heb ik willen geloven dat de aanval op de Liberty een pure vergissing was. Het lijkt mij dat het geen puur geval van persoonsverwisseling was. Ik denk dat het tijd wordt dat de staat Israël en de regering van de Verenigde Staten de bemanningsleden van de Liberty en de rest van het Amerikaanse volk de feiten geven over wat er is gebeurd en waarom de Liberty werd aangevallen.”

De Amerikaanse regering vroeg Israël om een symbolische $7,6 miljoen als betaling voor de fysieke schade die was toegebracht aan de USS Liberty (waaraan de VS alleen al $30 miljoen hadden besteed aan geavanceerde apparatuur voor inlichtingendiensten en ombouw). Ondanks dit bescheiden bedrag vocht Israël het verzoek 13 jaar lang aan. In de loop der jaren was er nog eens $10 miljoen aan rente bijgekomen, maar uiteindelijk slaagde Israël erin om de regeling van de door hen veroorzaakte schade terug te brengen tot slechts $6 miljoen, die in de nadagen van de regering Carter werd betaald.

Na zijn terugkeer in de Verenigde Staten kwijnde de Liberty vele jaren weg en werd vervolgens gesloopt voor een berging van iets meer dan 100.000 dollar.

De publieke verontwaardiging

Volgens documenten die verkregen werden voor het boek “Body of Secrets”, was de hoogste leiding van de NSA, ambtenaren die unieke toegang hadden tot de geheime tapes en ander zeer geclassificeerd bewijs, vrijwel unaniem in hun overtuiging dat de aanval opzettelijk was.

Walter Deeley, aangesteld door de NSA om een senior task force te leiden die de aanval onderzocht, kwam tot de uiteindelijke conclusie: “Het is onmogelijk dat ze niet wisten dat de Liberty Amerikaans was.” NSA directeur Marshall Carter was het met hem eens. “Er is geen ander antwoord dan dat het opzettelijk was”, vertelde hij de auteur van Body of Secrets. Carter vroeg om deze verklaring vertrouwelijk te houden; ze werd pas na zijn dood vrijgegeven.

“Ik was nooit tevreden met de Israëlische verklaring. Hun aanhoudende aanval om de Liberty uit te schakelen en tot zinken te brengen sloot een aanval per ongeluk of door een schietgrage lokale commandant uit. Via diplomatieke kanalen weigerden we hun uitleg te accepteren. Ik geloofde ze toen niet en tot op de dag van vandaag geloof ik ze niet. De aanval was schandalig. Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Dean Rusk.

“De leiders van Israël concludeerden dat niets wat ze zouden kunnen doen de Amerikanen zou beledigen tot het punt van vergelding. Als de Amerikaanse leiders niet de moed hadden om Israël te straffen voor de schaamteloze moord op Amerikaanse burgers, dan leek het duidelijk dat hun Amerikaanse vrienden hen met bijna alles zouden laten wegkomen.” Amerikaans onderminister van Buitenlandse Zaken George W. Ball

“De zeelieden die gewond raakten, die ooggetuigen waren, zijn niet gehoord door het Amerikaanse publiek…[Hun verhaal] laat er geen twijfel over bestaan dat dit een weloverwogen, zorgvuldig onderzochte aanval was door Israëlische vliegtuigen op ons schip.” Amerikaans senator Adlai Stevenson III

“Ik heb nooit geloofd dat de aanval op de USS Liberty een geval van identiteitsverwisseling was. Dat is belachelijk. Israël wist heel goed dat het schip Amerikaans was. De Amerikaanse vlag en kentekens van de Liberty waren immers perfect zichtbaar voor de Israëlische vliegtuigen die acht keer over het schip vlogen over een periode van bijna acht uur voorafgaand aan de aanval. Ik moet concluderen dat het de bedoeling van Israël was om de Liberty tot zinken te brengen en zo weinig mogelijk overlevenden achter te laten.” Admiraal Thomas H. Moorer, Amerikaanse marine (ret.)

“Weinigen in Washington konden geloven dat het schip niet was geïdentificeerd als een Amerikaans marineschip. Er kon geen twijfel over bestaan dat de Israëli’s precies wisten wat ze deden door de Liberty aan te vallen.” Directeur Richard Helms van de Central Intelligence Agency

“Het is gewoon buitengewoon moeilijk te geloven dat de USS Liberty niet correct was geïdentificeerd. Er was geen NSA-functionaris te vinden die het oneens was met de ‘opzettelijke’ conclusie.” Directeur NSA, admiraal Bobby Ray Inman

“Ik kan je met absolute zekerheid zeggen [uit onderschepte communicatie] dat ze wisten dat ze een Amerikaans schip aanvielen.” Adjunct-directeur NSA, Oliver Kirby.

De zoektocht van overlevenden naar gerechtigheid

De afgelopen 56 jaar hebben overlevenden en de nabestaanden van de Israëlische aanval en de nabestaanden van de doden onze regering in de meest beschaafde en respectvolle bewoordingen verzocht om heropening van het onderzoek naar de aanval op de Liberty. Elk verzoek is genegeerd en onbeantwoord gebleven. Er worden momenteel fondsen geworven onder het publiek om hun voortdurende inspanningen voor gerechtigheid en erkenning van hun lijden te ondersteunen. Elk jaar sterven er een paar van hen en de rest “gaat door met de strijd”. Ga naar https://ussliberty.com om hen financieel te steunen in deze waardige onderneming.

Bronnen:

Holocaust on the High Seas door Phillip F. Tourney. Rock Star Publishing, copyright 2020. De heer Tourney is overlevende van de Liberty en voormalig voorzitter van de USS Liberty Veterans Association.

Various Newsletters, USS Liberty Veterans Association, met toestemming.

Body of Secrets door James Bamford, First Anchor Books, copyright 2001/2002, met toestemming. In het bijzonder: Hoofdstuk 6 (Oren) en Hoofdstuk 7 (Bloed). Mr. Bamford is een ervaren auteur, gespecialiseerd in inlichtingenzaken. Hij is een autoriteit op het gebied van de National Security Agency, haar successen, excessen, mislukkingen en misstappen.

Sacrificing Liberty, door TruHistory Films, een documentaire geregisseerd door Matthew Skow. De documentaire onthult recentelijk aan het licht gekomen informatie, nieuwe interviews en provocerende theorieën over de aanval. Bekijk de trailer op YouTube of koop de documentaire op SacrificingLiberty.com.

The Day Israel Attacked America, een documentaire van Al Jazeera geregisseerd door Richard Belfield. Bekijk op YouTube.


Copyright © 2024 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.

Frontnieuws filmpscoop – Volledige video van aanval op IDF-basis Fiji ten zuiden van Gaza Stad



Volg Frontnieuws op Telegram

Lees meer over:

Vorig artikelRussische scholieren leren dronetechnologie terwijl Amerikaanse studenten zich richten op “genderideologie”
Volgend artikelPoetin – 30 vragen en antwoorden op het interview met Tucker Carlsen
Frontnieuws
Mijn lichaam is geen eigendom van de staat. Ik heb de uitsluitende en exclusieve autonomie over mijn lichaam en geen enkele politicus, ambtenaar of arts heeft het wettelijke of morele recht om mij te dwingen een niet-gelicentieerd, experimenteel vaccin of enige andere medische behandeling of procedure te ondergaan zonder mijn specifieke en geïnformeerde toestemming. De beslissing is aan mij en aan mij alleen en ik zal mij niet onderwerpen aan chantage door de overheid of emotionele manipulatie door de media, zogenaamde celebrity influencers of Rutte.

28 REACTIES

  1. Heel goed dat dit verhaal weer eens het daglicht ziet. Vaak genoemd door Paul Craig Roberts. Het is gewoon een vloekende schande, naast het feit dat Israel ook de 9/11 aanvallen georchestreerd heeft met elementen van de Deep State die dubbele paspoorten hebben. Ook daar was Bibi N. waarschijnlijk het brein nadat zijn boek werd gepubliceerd dat terrorisme verheerlijkt.

    • Het best beveiligde gebouw ter wereld het Pentagon is op 9/11 getroffen door een vanaf een Israëlische onderzeeër afgevuurde kruisraket. De beelden van de aanslag van ruim 90 beveiligingscamera’s zijn door CIA/FBI/NSA nog dezelfde dag in beslag genomen en zijn door de onderzoekscommissie naar de aanslagen op 9/11 niet meegenomen bij hun onderzoek.
      Op de afdeling die werd getroffen (125 doden) vond onderzoek plaats naar het krankzinnige tekort van 2,3 biljard dollar, dat de toenmalige minister van Defensie Donald Rumsfeld op 10.09.2001 bekendmaakte.
      Insider Rumsfeld heeft op de dag van de aanslagen ‘goed werk’ verricht door te helpen bij het naar buiten dragen van gewonden.
      President & 33ste graad vrijmetselaar Franklin D. Roosevelt (1882 – 1945) heeft de eerste steen gelegd van het Pentagon op 11.09.1941.

      • Beste Ron,
        Er zijn ook geen vragen gesteld waarom er van die 4 vliegtuigen in totaal geen motoren gevonden zijn, ( wel een onbeschadigd paspoort van 1 zogenaamde kaper sic. )
        Ook geen vragen over de straling die er nog wekenlang te meten was.
        Zo zijn er nog vele vragen nooit beantwoord.

  2. Ja en weer kwamen die klootzakken er mee weg! Hetzelfde als 9-11.
    Ik heb geen enkel vertrouwen meer in de regering, het zijn boeven en als ze geen boeven zijn bij hun aantreden, dan worden ze het vanzelf later wel, geinfecteerd door hun collega’s.
    Wat ik wèl goed vond dat ze er uiteindelijk niet het beoogde doel mee bereikten.
    Wat mij ook verbaasd dat ze dit zo lang konden wegmoffelen! Niemand die erover wilde spreken. Dat snap ik ècht niet goed. Hier in den Nederlanden is het precies hetzelfde, op een iets kleiner schaal. Enkele voorbeelden; Opperbevelhebber van den Nederlandsche strijdkrachten verkoop gestolen wapens overgebleven van de tweede wereldoorlog aan Soekarno, waar onze jantjes dan weer mee dood geschoten werden. Smit mebel werd vervoerd in een marine helikopter in Libie tijdens een “kleuren” revolutie aldaar.
    Wat deed dat mokkel daar? Wapens verkopen voor onze “koninklijke” familie?
    Kostte ons wèl een dure helikopter! We worden geregeerd door louter geteizem!

    • Bij de verloving van Mabel en Johan Friso in 2003 noemde ons toenmalige ongekozen staatshoofd Trix van Amsberg Mabel een lieve & begaafde schoondochter. Om achter de waarheid te komen, dienen ook deze woorden 180 graden gedraaid te worden.
      Wat Mabel in 2011/2012 uitspookte in Libië blijft uitermate vaag (een klusje voor haar broodheer George Soros?) en de Nederlandse msm kleurde ook toen al prima binnen de lijntjes door slechts de voorgeschreven werkelijkheid uit te dragen. Auteur Tomas Ross heeft over deze schimmige situatie een roman geschreven ‘Onze vrouw in Tripoli’. Voor deze duistere dame is  in Breukeleveen, aan de Loosdrechtse plassen een nieuw optrekje gebouwd, inclusief wijnkelder:   https://www.bekendeburen.nl/droomvilla-mabel-wisse-smit-vrijwel-klaar-en-die-ziet-er-zo-uit-zie-exclusieve-beelden
      Zoals bekend hoeft ze niet op een houtje te bijten, want ze heeft een prominente plaats op de Quote 500, wegens de door haar ontslapen echtgenoot Friso (12.08.2013) aangeschafte aandelen van het online betaalplatform Ayden.

      • Ik geloof er geen snars van dat Friso ontslapen is. Die is ondergronds gegaan voor duistere klussen.

        Bea tegen Mabel: Wat zal ik aantrekken op je bruiloft?
        Mabel: O, doe maar wat Bruins Ma.

        Die kleur past goed bij ze.

  3. Uw regering gaat over lijken. Maar het is in het algemeen belang hoor. Vertrouw de overheid nooit. Probeer er bij vandaan te blijven en voedt het beest zeker niet met je arbeid. Vroeg of laat zal je je overheid je bijten.

    Laatste keer was Corona, mensen die hun geliefde niet meer mochten zien zonder de spuit in hun lichaam. Dat verzin je niet, het heeft in ieder geval niks te maken met een “beschaafd land” , want dat zijn wij ook niet. Iedereen die dat nog gelooft is minimaal een tikkeltje naïef. Dat geldt voor elk land overigens.

    • Trouwens over Corona, dit zag ik net. Een vraag van Schot aan de premier. Een video van dr John Cambell. Schokkend.

      Ik kon de Schot niet niet helemaal verstaan maar hij had vaccinatieschade. Kijk en huiver zou ik zeggen. Dit is je overheid. De overheid is er niet voor jou. Nu niet en nooit niet. Ging dat kwartje maar eens vallen.

      https://m.youtube.com/watch?v=cuLS5zFZLjg

      • Ronald Reagan zij het vroeger al, het ergste wat iemand tegen je kan zeggen: “hallo, ik ben van de regering en ben hier om te helpen”

  4. De Khazaarse Maffia is schuldig aan deze moordpartijen en hebben onlangs ook verklaard dat ze nooit vergeven en nooit vergeten en dat Oekraïners en Russen zullen “betalen” voor het verjagen van de Khazaren, met name gedurende de regeerperiode van Bogdan Khmelnitskiy, van de grondgebieden die nu tot het moderne Ukraïne behoren.

    Het wordt m.i. tijd dat mannen met ballen voorgoed een eind maken aan de wandaden van dit criminele volk. Kom op, Nasrallah, ga voor de hoofdprijs!

  5. Wie met de hond slaapt pakt zijn vlooien… het is en was niet de eerste en enige keer dat de US experimenteert op zijn eigen volk..de Geschiedenis staat er Bomvol van en de Joodse Moordenaars doen aan alle activiteiten heel erg graag mee..in WW1.. waren er tienduizenden amerikaanse soldaten die vanuit Amerika naar Europa/Engeland werden gestuurd, die Nooit de Engelse kust hebben gezien…een vergif werd met succes uitgeprobeerd…en eenmaal aan land werd na een tijdje vanuit Spanje gewag gemaakt van een zéér Dodelijk Gif… het werd later de Spaanse Griep genoemd…én pas Na deze Wereldoorlog kreeg het publiek in het westen te horen dat dit het gevolg was van Duitsland’s mosterd gas…zo smerige Anglo-Amerikaanse Leugens..ook Frankrijk ging vol op met deze leugen’s mee..het was is én blijft Zionistisch-Amerika die dit uitgeprobeerd hebben… jammer voor hen heeft een Franse regisseur de overtocht én de duizenden dode Amerikaanse soldaten gefilmd… wat Niet de bedoeling was natuurlijk…of deze beelden nog bestaan weet ik Natuurlijk niet.. maar op de Belgische TV werden ze lang geleden vertoond..dus ik ben NIET DE ENIGE DIE DEZE BEELDEN GEZIEN HEEFT…. maar schijnbaar wel één vd weinige die het niet vergeten is….

  6. Raphael, ik weet niet van dit incident maar ik weet wel dat de VS de schokkendste experimenten in het buitenland uitvoeren en niet op eigen grond. Dat is net iets te gevaarlijk voor ze.

    Ik begrijp de theorieën dat de Amerikanen samen werken met aliens of dat het reptielen zijn. Ik geloof dat overigens niet. Maar ik geloof wel dat het slechtste wat de mensheid ooit heeft voortgebracht zich langzaam in de bovenwereld heeft genesteld en nu dominant is. En dat is een enge gedachte. Nog veel enger dan aliens en reptielen. Want we weten waartoe ze in staat zijn. Puur sadisme.

    • Gijp, op eigen grond hebben ze ook wrede experimenten uitgevoerd op eigen mensen. Zoals het Tuskegee syfilis onderzoek. En het goedgeslaagde AIDS experiment op homo’s. Vergeet MKUltra niet. Er zullen er nog wel meer zijn. Puur sadisme, daar heb je gelijk in, en de mens is er toe in staat. Daar heb je geen aliens en reptielen voor nodig, dat is allemaal afleiding en larie.

  7. “Voormalig marinepiloot van de VS: De dag dat Israël de VS aanviel”

    Goed dat dit verhaal nogmaals de revue passeert, het ultieme verraad tegen de VS kan niet genoeg herhaald worden, ook de bepaalde uitlatingen van Generaal Patton werden zijn dood, geëlimineerd omdat hij het zionistische georganiseerde jodendom in Amerika aan de kaak stelde.

    “Er is een zeer duidelijke Semitische invloed in de pers. Ze proberen twee dingen te doen: ten eerste, het communisme implementeren, en ten tweede ervoor zorgen dat alle zakenlieden van Duitse afkomst en niet-joodse antecedenten uit hun baan worden gegooid. Ze hebben de Angelsaksische opvatting van rechtvaardigheid volkomen verloren en vinden dat een man eruit kan worden gegooid omdat iemand anders zegt dat hij een nazi is. Ze waren blijkbaar behoorlijk geschrokken toen ik hen vertelde dat ik niemand eruit zou schoppen zonder het succesvolle bewijs van schuld voor een rechtbank.”

    – Generaal Patton

  8. De synagoge van satan heeft de VS volledig onder de duim, zeker al sinds GHW Bush, mede-moordenaar van JFK – op last van genoemde synagoge.
    https://thetruthersjournal.home.blog/2020/01/11/guillotine-death-by-noahide-laws-passed-by-congress-1991/

    Alle onderzoek, rechtsspraak en toezicht is er slechts om deze criminelen een dekmantel te geven. Dat is al 2000 jaar lang de wereld waarin wij leven, sinds de Zoon van God door de criminelen in Jeruzalem is gekruisigd. Maar dit blijft niet eeuwig zo. De Gekruisigde komt binnenkort verhaal halen. Dat is iets dan niemand anders in de gehele wereld kan doen. Alleen Hij.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in