Deze week was er weer een incident van vermeende sabotage van onderzeese kabels in de Oostzee. Een elektriciteitsleiding die over de zeebodem loopt van Finland naar Estland werd naar verluidt ontregeld. Westerse nieuwsmedia wezen een tanker met Russische ruwe olie aan als verantwoordelijke, met de implicatie dat de schade opzettelijk was veroorzaakt.

In de afgelopen weken zijn er andere incidenten geweest van vermeende sabotage van telecommunicatiekabels onder de Oostzee. Op 17 november werd een dataverbinding tussen Finland en Litouwen beschadigd. De volgende dag, op 18 november, werd een andere internetlijn die op de zeebodem lag en van Finland naar Duitsland liep, naar verluidt doorgesneden. Beide kabels zouden door externe krachten zijn vernield, schrijft Strategic Culture Foundation.

De Duitse minister van Defensie Boris Pistorius en andere Russofobe politici hebben geïnsinueerd dat de vermeende sabotage een vorm van “hybride oorlogsvoering” is die wordt gevoerd door Rusland en mogelijk met de hulp van China in het geval van de incidenten in november.

Moskou en Peking hebben categorisch ontkend dat ze betrokken zijn bij het saboteren van de onderzeese infrastructuur in de Baltische regio. De woordvoerder van het Kremlin, Dmitry Peskov, deed de beschuldigingen aan het adres van Rusland van zware schade af als “absurd” en, zo merkte hij op, typisch zonder verifieerbaar bewijs.

Het komt goed uit dat NAVO-hoofd Mark Rutte na het laatste incident deze week Finland, Zweden en de Baltische staten verzekert dat het bondgenootschap reageert op hun roep om meer veiligheid door de militaire troepen van het bondgenootschap voor het patrouilleren langs de zeewegen uit te breiden.

Elke onafhankelijke rechercheur zou gemakkelijk geloofwaardige antwoorden vinden op de vraag Cui Bono (Wie wint erbij?).

  In Video 18+: Oekraïners doden hun kameraden om operaties over de rivier de Dnjepr te vermijden

Kabels worden met ongewone frequentie doorgesneden (wat suggereert dat ze niet per ongeluk beschadigd zijn); de mensen die de schade rapporteren doen dat zonder bewijs te tonen (we vertrouwen op hun versie); de beschuldigingen worden zonder bewijs naar Rusland geuit, maar zijn gebaseerd op Russofobe vooroordelen; de beschuldigingen worden op hun beurt aangehaald om op te roepen tot meer NAVO-bescherming; en de NAVO biedt naar behoren de gevraagde “bescherming”.

Het resultaat is dat het NAVO-militair apparaat zichzelf een vrijbrief geeft om het aantal oorlogsschepen, gevechtsvliegtuigen en bewakingssystemen op de noordelijke flank van Rusland uit te breiden – dit alles onder het mom van “reageren op Russische sabotage.”

Zo’n actie maakt natuurlijk deel uit van de strategische langetermijnpoging om Rusland te omsingelen, zijn nationale veiligheid te bedreigen en zijn soevereiniteit te destabiliseren. Met andere woorden, dit maakt allemaal deel uit van de geopolitieke confrontatie op lange termijn tussen het door de VS geleide NAVO-blok en Rusland, waarin de oorlog in Oekraïne slechts één theater is.

De controle over de Arctische zeeroutes en hulpbronnen is een strategisch hoofddoel van met name de Verenigde Staten en hun Scandinavische NAVO-partners. Rusland heeft door zijn geografie een natuurlijk voordeel in het Noordpoolgebied. Een manier om de balans van het voordeel te doen doorslaan is de regio te militariseren door de NAVO.

Een ander strategisch doel is om de Russische vrachtvaart via de Oostzee aan banden te leggen. Tankers die opereren vanuit de Russische Oostzeehavens Primorsk, Ust-Luga, Sint-Petersburg, Vyborg en Vystok vormen een vitale zeeroute voor de Russische export van ruwe olie.

Het is veelzeggend dat de inlichtingendiensten van de NAVO hun aandacht richten op het afsnijden van de Russische olie-export via de Oostzee. Zoals onze columnist Ian Proud vorige week al aangaf, is er grote consternatie onder westerse vijanden over het feit dat de ongekende economische sancties die de afgelopen tien jaar zijn opgelegd de Russische economie niet hebben verlamd. Integendeel, de Russische economie gaat er juist op vooruit, deels omdat de olie- en gasexport alternatieve wereldmarkten vindt voor de traditionele Europese markten die zijn afgesneden door de eenzijdig opgelegde sancties tegen Rusland.

  Zelensky's leugen ontmaskerd: 200 Oekrainse militairen gedood door Russische raketten op trein in regio Dnepropetrovsk

Een veelzeggende kop in de Europese Pravda (een door de CIA gesponsorde propagandakanaal) was deze: “Waarom de EU er nog steeds niet in slaagt om de Russische olie-export te beperken en wat er in plaats daarvan gedaan zou moeten worden.”

In het artikel stond verder “Het volume van de export van ruwe olie over zee vanuit Russische havens in de Oostzee maakt ongeveer 60% uit van de totale maritieme olie-export van Rusland… Vroeg of laat zal de EU of een coalitie van Oostzeelanden, samen met Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk, gedwongen worden om beperkende maatregelen te nemen tegen deze maritieme oliehandel.”

Gezien de context waarin de door de VS geleide NAVO-agenda om Rusland te verslaan via zijn proxy in Oekraïne is mislukt en gezien het feit dat de Westerse economische sancties tegen Rusland nutteloos zijn gebleken, wordt verwacht dat er naar andere vormen van dwang en agressie zal worden gezocht. Het afsnijden van Ruslands olie- en andere vrachtroutes in de Oostzee zou een berekende slag zijn.

Om dat offensief aannemelijk te maken, kan van de NAVO-leden en de extreem russofobe leden in de Baltische staten Estland, Litouwen en Letland, samen met de Scandinaviërs, met zekerheid worden verwacht dat ze zich overgeven aan provocaties tegen Rusland om een NAVO-“veiligheidsreactie” te rechtvaardigen.

Door de Baltische regio te overspoelen met NAVO-strijdkrachten kunnen Russische tankers worden lastiggevallen en de omstandigheden worden gecreëerd voor een blokkade van de Russische zeehavens.

Rusland heeft geen motief om onderzeese kabels in de Oostzee te saboteren. De NAVO-machten wel.

  Oekraïne worstelt in Donbass - Zelensky

Het waren tenslotte de Verenigde Staten die de Nord Stream gaspijpleidingen opbliezen die van Rusland naar Duitsland onder de Oostzee liepen. Die daad van door de staat gesponsord terrorisme in september 2022 werd overtuigend gerapporteerd door onderzoeksjournalist Seymour Hersh. De hele bedoeling van die sabotage was om de Russische en Europese economieën te beschadigen ten voordele van de Verenigde Staten.

Het is beschamend dat er geen Europees onderzoek is uitgevoerd om de schuldige aan te wijzen, terwijl het duidelijk is dat het de VS waren.

Het vermeende vandalisme van de onderzeese kabels is een terugkeer naar de plek van de Nord Stream misdaad. Het is duidelijk dat de door de VS geleide NAVO profiteert van de laatste incidenten.

De ironie is dat terwijl de volgende leider van de Verenigde Staten, Donald Trump, NAVO-leden Canada en Denemarken (Groenland) bedreigt met de annexatie van hun grondgebied, andere NAVO-leden in de Baltische regio om bescherming roepen bij de Amerikaanse imperialistische bullebak.

Dit kun je niet verzinnen. Maar zo absurd is de imperialistische waanzin van de VS en de NAVO.


https://frontnieuws.backme.org/


Copyright © 2024 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.

Rutte eist einde aan publieke discussies over vredesoplossingen voor Oekraïne


Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram

Lees meer over:

Vorig artikelIs het echt mogelijk om Rusland te vernietigen?
Volgend artikelRealiteit 101: Vrouwen kijken naar status op dezelfde manier waarop mannen naar tieten en kont kijken
Frontnieuws
Mijn lichaam is geen eigendom van de staat. Ik heb de uitsluitende en exclusieve autonomie over mijn lichaam en geen enkele politicus, ambtenaar of arts heeft het wettelijke of morele recht om mij te dwingen een niet-gelicentieerd, experimenteel vaccin of enige andere medische behandeling of procedure te ondergaan zonder mijn specifieke en geïnformeerde toestemming. De beslissing is aan mij en aan mij alleen en ik zal mij niet onderwerpen aan chantage door de overheid of emotionele manipulatie door de media, zogenaamde celebrity influencers of politici.

25 REACTIES

  1. Ah, those pesky Russians! Their tankers drag the bottoms of the sea beds, destroying everything, including sealife and cables? Or, perhaps the destruction was done by the same criminals that destroyed the Nordstream pipeline?

  2. Van die opgeblazen gasleiding heb ik nog steeds geen bewijs gezien.
    Het moet voor diverse nieuwskanalen toch een primeur zijn om er een onderwater film over uit te zenden.
    Het budged zal wel niet genoeg zijn om er een geloofwaardige AI film van te maken.

  3. Begint wel erg op te vallen.

    NAVO gaat infrastructuur bewaken: gasleiding opgeblazen

    NAVO gaat zeekabels bewaken, zeekabels stuk.

    Blijkbaar onderstrepen ze hun gelijk door het zelf stuk te maken…

  4. ze spelen met een enorme Vuurzee..en zullen het vroeg of wat later ondervinden…DOOD AAN DE NAVO…✊♥️🇷🇺🇨🇳🇧🇾🇰🇵🥊🥊🥊✊✊✊

  5. Een bom op die terreurorganisatie die nato heet. De uitvoerders van de oorlogwaanzin vanuit usa, Brussel en de westeuropese regeringen. Totaal geschift wat er gebeurt, maar m.I. is alles afleiding voor het gewone volk: het faillissement van usa en west Europa.

  6. Rusland ?
    Dat land dat ook nordstream gesaboteerd heeft.

    Westerse media, de hypocriete waarheidverdraaiers ten dienste van het globalisme.
    Meer zijn ze niet.

  7. Q …en Jantje, wat gaat Rusland doen als de havens geblokkeerd worden Jantje? A …ik weet het meester : NIKS ! ….of misschien, in t slechtste geval, nog ns een passagiersvliegtuig neerschieten, per ongeluk dan ééh, meester….

  8. Ook hier is het qui bono? Al geruime tijd zijn deze tankers die olie uit de RF transporteren een doorn in het oog van de Brusselse bureaucraten en VS tirannen.

  9. Er is geen eenvoudiger manier om vol continu Rusland te verwijten dat zij schade aanrichten aan kabels van westerse landen. Er hoeft namelijk helemaal geen schade aangericht te worden aan die kabels. Het uitschakelen daarvan is voldoende om schuldige Rusland aan te wijzen van sabotage. Een maand later zet je de power weer op de kabel en is het kunstje geslaagd. Legio Russische sabotage gevallen kunnen eenvoudig volgen en ga daar maar eens antwoord op geven als Rusland.
    Maar …. dit is natuurlijk complot denken want zo zitten wij als westen helemaal niet in elkaar…toch?

    • @uljee…

      Scherpe en interessante reactie. Wie zegt niet dat het met die nordstream ook zo is? Wij kunnen dat toch niet controleren en zij kunnen dat heel heel eenvoudig faken. Net zoals ze alles steeds faken.

  10. It was the Americans who blew up the Nordstream 2 and then, like good cowards, they blamed the Ukrainians after having initially (and stupidly) blamed the Russians.

  11. De spinners maken overuren bij het bereiden van sprookjes hoe de tiran Putin alles saboteerde. Nu is er weer een vliegtuig gecrashed in Zuid Korea. Misschien is dit ook te framen naar de grote Putin schurk door het licht en hoop der beschaafde landen vertegenwoord door de NAVO in de persoon van uwe Mark Rutte. Stichting Clingendael werkt hard om e.e.a. weer in hun gewenste context te kunnen presenteren.
    De leugen propaganda machine draait op volle toeren. En het volk weet zich veilig en zeker totdat het schip blijkt te zinken… de kapitein te liegen..

  12. Vorige week werden vier Russische civiele schepen met verdachte omstandigheden geconfronteerd, 3 schepen gezonken: een schip gezonken tussen Marokko en Spanje en 2 gezonken +1 in problemen in de straat van Kersch. Het schip dat in de Middellandse Zee zonk, had onderdelen voor een nieuwe met kernenergie aangedreven ijsbreker, dan wel kranen voor de Russische Marine haven in Syrië. Dit ruikt naar uitbreiding van het conflict naar civiele onderdelen van de Russische staat met marien terroristische methoden. Je kunt dan ook verwachten dat de Russen een tegenaanval op dergelijk gebied zullen uitvoeren. Het zou dus best mogelijk zijn, dat het doorsnijden van de kabels doelbewust is gebeurd. Slepen van een anker lijkt me onwaarschijnlijk, elke kapitein weet waar het anker is onder gewone vaart. Mogelijk gedaan door een onderzeeër, die onder een andere boot meevoer ter camouflage en die die taak uitvoerde.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in